2019年最新-241dsg变速器工作原理-精选文档.ppt

2.4.1 DSG 变速器工作原理 1 知识点 ? 什么是 DSG 变速箱？ ? DSG 有何优缺点？ ? DSG 比手动变速器更节油？ ? DSG 比自动变速器更舒适？ 2 ? DSG 的起源来自赛车运动，它最早的 实际应用是在 80 年代初的保时捷 Prosche962C 和 1985 年的奥迪 AudisportquattroS1RC 赛车上，但 是因为耐久性等问题经过了十余年的 改进后，才真正被普通量产车所应用。 时至今日 DSG 这项技术已经有 20 余年 的历史，在技术方面已经非常成熟了。 3 ? 变速器可以分为手动变速器和自动变速器 两大类，一般来讲手动变速器的结构简单， 传动效率高，换挡响应也更直接，它可以 给喜爱驾车的人带来强烈的驾驶乐趣，但 对于那些只把车当成是完全交通工具的人 来讲，频繁的换挡过程增大了劳动强度， 舒适性也不能达到他们的要求。 4 ? 而自动变速器可以极大的方便换挡操作， 让驾车变得轻松便捷，但是目前多数车型 上普遍采用的都是液力变矩器式自动变速 箱，这种变速器虽然解决了换挡过程，但 是它的换挡动作很迟钝，响应并不积极， 同时换挡的顿挫感也较强，一定程度上降 低了车辆的乘坐舒适性，而最关键的这种 变速器由于采用了液力变矩器，这在一定 程度上损耗了一部分发动机的动力输出， 使得传动效率降低，油耗增加。 5 传统变速箱的应用 ＋ 手动变速箱的优点 ？ 手动变速箱的缺点 ？ ＋ 自动变速箱的优点 ？ 自动变速箱的缺点 ？ 6 DSG 有何优缺点？ 新型变速器 DSG CVT 双离合 无级变速 自动变速器 器 AMT 手动 / 自动 变速器 - 传统变速器 AT 自动变速器 ++ 0 MT 手动变速器 - - ++ ++ ++ 舒适性 运动感 / 驾驶乐趣 燃油消耗 价格 / 成本 ++ ++ ++ 0 ++ + 0 - ++ ++ 0 0 + 7 DSG 变速器车辆的操控优势 GTI 2.0 TSI (147 kW) 秒 0~100km/h 加速 6.9s 7.0s 7.0 - 0.1s 6.5 DSG 6 MT km/h 最高时速 235km/h 233km/h +2km/h 200 100 DSG 6 MT 8 DSG 比手动变速器更节油？ （基于 Golf V 车型进行比较） 115 工 况 法 油 耗 率 [ % ] 100 100 103 93 60 20 MQ250 6MT AQ250 6AT DQ250 6-DSG DQ200 7-DSG 9 DSG 比自动变速器更舒适？ 驾驶舒适性 高 Tip6 DSG 6-Speed 中 AG4 AG5 Manual 低 0 5 10 15 20 25 相对节油（ % ） 10 直接档变速箱的特点 大众汽车独有技术 ? 换档响应快 ? 动力表现佳 ? 驾驶乐趣 ? 油耗低 ? 操作方便 ? 舒适性好 ? 动力持续输出 ? 防止误操作 ? 更快换档响应 ? 更低燃油油耗 ? 更佳动力表现 ? 更多驾驶乐趣 11 DSG6 变速箱概述： 名称： DSG ( 直接换档变速器 ) 代码： 02E 重量：前轮驱动 94 kg, 四轮驱动 109 kg 最大扭矩： 320 Nm ( 与匹配发动机有关 ) 离合器： 两组多片式湿式离合器 档位：六个前进挡，一个倒档 操作模式：自动档位和 Tiptronic 初装油量： 7.2 ltr. DSG 变速器油 G 052 182 换油量：约 5.5 升 12 5TIP/6TIP/DSG/CVT 技术对比 变速箱类型 名称 前进档数 最大传递扭矩 操纵方式 CVT 连续变速箱 无级 300Nm DSG 6-Tiptronic 5-Tiptronic 5 档电控液力自动变速箱 5 280Nm 6 档双离合自动（机械）变速器 6 档电控液力自动变速箱 6 320Nm 6 300Nm 自动 + 手动模式 自动 + 手动模式 自动 + 手动模式 自动 + 手动模式 离合器 + 钢结构链 双离合器 +