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浅析国考行测中公车问题的解题思路
在国家公务员考试行测中,行程问题是-?类相当重要的题型,丿力年的考试都会出到此类 题目,但是其所包含的小题型也较多,对于考生來说较难把握。经过对于各小题型的系统总 结和整理,中公教育专家发现除去传统的相遇追及问题、牛吃草问题、时钟问题和流水问题 以外,就数公车问题是考得较多却较难把握的一种题型°所以对公车问题进行深度剖析确定 具体的解题思路就非常必要。
公车问题包括两类题熨:发车间隔问题和发车相遇问题,以下我们对这两种题进行系统 的分析梳理。
一、发车间隔问题
发车间隔问题的典型例题如下:人在路上走,每d分钟有一辆公车从后面追上他,每b 分钟迎面驶来一辆该路公车,求发车间隔(假设发车间隔时间固定)。那么对于这种问题我 们会注意到因人走在路上与电车相遇可以是任意的吋间,因此较难确疋哪两辆电车Z间的距 离是与问题有关的,但是从后面追上來的每一辆车始终有i个相同的间隔吋间,同吋迎面开 来的车也是每辆车之间有一个柑同的间隔时间,所以同一方向发出的公车具有柑同的间隔路 程,把这类问题转化成相遇或追及模型就非帘容易解决。
利用三个公式,就可以解决此类问题:汽车间距二(汽车速度+行人速度)X相遇事件时 间问隔;汽车间距二(汽车速度-行人速度)x追及事件时间间隔:汽车间距二汽车速度x汽 车发车时间间隔。
例题:小明放学冋家,他沿一路电车的路线步行,他发现每搁6分钟,有一辆一路电车迎 面开來,每搁12分钟,有一辆一路电车从背后开來,已知每辆一?路电车速度相同,从终点站 与起点站的发车间隔时间也相同,那么一路电车每多少分钟发车一辆?
【中公解析】沿一路电车的路线步行,每搁12分钟,有一辆一路电车从背后开来,这种
情况具有以下特点:人车方向相同,是个追及问题;人所在位置与前一辆车相同,和下一辆
的距离就是两车的发车间隔,下一辆车想追上人,那么就要比人多走这个发车间隔。这时,
人车距离二发车间隔二追及距离=(车速-人速〉X追及时间,其中追及时间常说成过多少分钟
从后面来一辆车。公式表示为SCI! = (VX-VJ a
沿一路电车的路线步行,他发现每搁6分钟,有一辆一路电车迎面开来,这种情况有如 下特点:人车方向相反,是个相遇问题;人所在位置与前一辆相同,和下一辆车距离是发车 间隔,人车相遇,合走间隔。这时,人车距离二发车间隔二相邁距离二(车速+人速)X相邁时 间,其中,相遇时间经常说成过多少分钟迎面来一辆车。公式表示为s怕=(〈厂+V/ b
联合以上两个式子,S又因为发车间隔时间二二,所以发车间隔
联合以上两个式子,
S又因为发车间隔时间二二,
所以发车间隔
时间为lab lab
时间为
Q + b,结果为8分钟。以后我们再遇到发车间隔问题,就可以直接采用公式Q + b来
解决。
二发车相遇问题
发车相遇问题是己知发车间隔时间,全程时间,问路上可邁到公车数量。这类问题经常 被称为“柳卡问题3这是因为法国数学家柳卡(也译作“刘卡。在一次国际令议朋闻最务
提出这类问题。在匈牙利,它则被称为邮车相遇问题”,因为匈牙利著名作家卡尔 曼?米克沙特所著的幺著《奇婚配》中,有一个类似的邮车相遇算题。解这类问题的图,称 之为“吋间——路程图”,或称之为“运行图”。对于这类问题,不用基本公式解决,其快 速的解法是直接画时间——距离图,再画上密密麻麻的交叉线,按要求数交点个数即可完成。 如果不画图,单凭想彖似乎对于一般人來说不容易。
例:假设每天中午有一艘轮船山哈佛开往纽约,同时也有-?艘轮船山纽约开往哈佛,航行 时间都为七昼夜,H均沿同一航线航行。问今天中午从哈佛开出的一艘轮船将会遇到几艘从 纽约开來的同一公司的轮船?
平行线表示时间轴,从哈佛开出的一艘轮船将会遇到15艘从纽约开來的同一公司的轮 船。
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