铁路隧道综合接地技术交底.pdf

施 工 技 术 交 底 书 单位： 中铁 XX 局云桂铁路（广西段） YGZQ-X 项目部 编号： 工程名称 XXX 隧道进口 交底部位 综合接地 交底日期 交底人 审核人 接收单位 隧道 X 队 接受人 一、综合接地系统概述 1、主要设计依据及参考标准 （1 ）《客运专线综合接地技术实施办法（暂行） 》（铁集成【 2006 】220 号） （2 ）《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》 （铁建设【 2007 】39 号） （3 ）《铁路综合接地系统》 （通号（2009 ）9301 ） 2 、综合接地系统定义 综合接地系统是将铁路沿线的牵引供电回流系统、 电力供电系统、 信号系统、 通信 及其他电子信息系统、建筑物、道床、站台、桥梁、隧道、声屏障等需要接地的装置通 过贯通地线连成一体的接地系统。 3 、综合接地主要设计原则 （1）综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、 路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 （2 ）距接触网带电体 5m 范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合 接地系统。 （3 ）距线路两侧 20m 范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 （4 ）不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施必须采取可靠的隔离或绝缘 等措施。 （5）在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应 大于 1 Ω。 4 、综合接地总体技术要求 （1 ）接地端子设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。 （2 ）桥梁、隧道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非 预应力结构钢筋作为自然接地体。 （3 ）为防止对预应力钢筋的影响、预应力钢筋不应接入综合接地系统。 （4 ）接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直 接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 （5）构筑物内兼有接地功能（汗连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网 短路电流大于 25KA 时，钢筋截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改 变钢筋的间距）或局部更换直径为 16mm 的钢筋。 二、隧道综合接地设计 1、隧道综合接地设计原则 隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，每侧一根贯通地线；接地装置充 分利用隧道的初期支护锚杆或者底板钢筋、 非预应力结构钢筋， 以满足接地电阻值得要求， 接地装置与贯通地线可靠连接；二次衬砌内的接地钢筋充分利用隧道的非预应力结构钢 筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在结构物内预埋外联接地端子。 2 、隧道综合接地设计方案 （1 ）贯通地线敷设于通信信号电缆槽中，并采取沙防护措施。 （2 ）在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每 100m 断开一 次。用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位联接。 （3 ）隧道二次衬砌中的接地钢筋设置： ① 二次衬砌中有结构钢筋的隧道： a . 利用二次衬砌的内层、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋。 b . 接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以 0.5m 为间隔，各选 3 根纵向结构钢 筋作为接地钢筋； c . 上述投影线两侧各 1.5m 外的其他位置，以