改革开放以来30年交通的变化.pdf

改革开放以来 30 年交通的变化 朱青云 改革开放以来，随着经济的发展，我国发生了翻天覆地的变化。我国 的综合国力显著增强， 国内生产已超过日本位居世界第二。 人们的生 活水平提高，无论是衣食住行，还是在交通方面，都有着非常显著的 变化交通工具发生了巨大变化，各类电动车、摩托车、家用轿车也走 进了普通百姓家， 昔日的自行车、 步行时代早已被这些先进的交通工 具所替代。 2000 年，中国终于跻身世界汽车十强之列。 2002 年，全 国汽车产量 325 万辆，成为世界五大汽车生产强国。 2011 年中国汽 车产量连续三年居全球榜首。 30 年里，改革开 路。 30 30 愁了。改革开放 30 30 年。在 21 到了很大的作用。 80 公路一直是空白。 1988 年 10 月 31 ——上 1995 2141 1998 年末达到 8733 1999年 10 1 万公 2000 1 6 万公里 2001 1 9 2004 年 8 月底突破了 3 3 年多 2007 年新修通高速公路 8300 改革开放以来 1978年的 5.17 万公里增 长到 2007 年的 8 54.7 6 25 20 多条时速 200 公里至 350 10 年大提速到“贴地飞行”的动车组列车驰骋于 在改革开放初期的 1978 年我国航空总周转量为 2.98 2010 年总周转量 538 1978 的 180 2010 年我国航空完成旅客运输量 26769 1978年 231 万人的 116 2010 年我国航空完成货邮运输量 536 1978 年 6.4 万吨的 84 倍。新中国成立初期