【人力】【员工班车】公司上下班通勤车管理规定.docxVIP

【人力】【员工班车】公司上下班通勤车管理规定.docx

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班车处理规则 意图 为保证班车正常运转,便利职工上下班,保证职工利益,特制定本规则。 2.规模:公司整体职工 3.责任 3.1车辆处理员责任 3.1.1担任车辆的调度、班车时刻以及道路更新信息的发布; 3.1.2担任对班车驾驶员的处理,树立与他们交流的疏通途径,并及时了解班车运转过程中的实际情况,和谐班车运转中遇到的问题。 3.1.3担任受理各部分有关班车方面的投诉和提出的合理主张,并根据实际情况,提出有用的处理方案。 3.1.4担任核算班车加油费用及核算班车行进旅程。 3.2职工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩带工作证上车,并自动合作保安、驾驶员查验。需保护车内设备、不乱扔果皮杂物。 3.2.2因为班车内行进过程中路况的不确定性,乘坐班车须依照《班车线路时刻表》上规则的时刻提早5分钟候车。未在上述时刻及规则的停靠点等候而未能乘坐上班车的,责任自傲。 3.2.3根据《交通安全法》及不耽搁后站人员上车时刻,保证按时到达公司,班车行进途中一概不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不行带着非公司人员搭车,且不能将自己的工作证借予他人运用。 3.2.5假如对班车运转有合理的主张,能够以个人名义向行政人员反映,并按规则填写《班车运转主张表》。 3.3班车情况要求及驾驶员责任 3.3.1根据国家《交通安全法》的规则并保证职工利益,除有必要投保乘客座位险外,需证照完全,驾驶员需在车内装备消防器材(如灭火器、逃生锤等)。 3.3.2在车辆行进前要例行查看车况,保证班车在出行前和运转过程中的安全行进。 3.3.3因为身体不适不能出车的,须在第一时刻和车辆处理员进行联络,以便车辆处理员进行应急组织,由此照成的丢失依照相关规则处理。 3.3.4在始发站需要依照《班车线路时刻表》上规则的时刻按时发车,如因非人为因素致使始发时刻推延致使职工上班迟到,应立即向车辆处理员报告。 3.3.5甩客、溜站、行进途中车辆毛病或呈现交通意外在10分钟内无法正常行进的(远程在外),而导致职工无法搭车或上班迟到的,应担任职工前往公司或许返程所发生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方法让非本公司人员上车。 3.3.7在班车行进过程中如遇突发事情,因为特别原因导致急刹车或许其他相似事情形成职工人身损伤的,假如上述人员提出人身损伤补偿恳求,应立即报警,恳求人根据交警部分出具的验伤单处理验伤手续,或两边洽谈处理。 3.3.8驾驶员有必要遵守车辆处理员调度,及合作核算车辆加油费用及车辆行进旅程。 3.4其他 3.4.1各部分因活动需运用班车的,一致填写《部分协作单》,车辆处理员按相关要求调派车辆,以便部分之间信息交流的疏通和及时。 3.4.2因个人原因需运用班车的,可与驾驶员洽谈处理。 4.附件 4.1《班车线路时刻表》 4.2《班车运转定见表》 4.3《车辆加油明细表》 起草部分 人事部分 起草人 余尚宝 总经理核准 90662班车日常线路往复时刻表 上午运转线路时刻表 站台 山前街道办事处 轿车南站 五里牌 郑户口 岩前 公司 上车时刻 6:20 6:30 6:40 6:45 6:50 6:55 站台 公司 岩前 郑户口 五里牌 淡水桥 ------ 上车时刻 11:05 11:10 11:15 11:20 11:25 ------ 中、下午运转线路时刻表 站台 龙山桥头 淡水桥 五里牌 郑户口 岩前 公司 上车时刻 12:30 12:35 12:40 12:45 12:50 12:55 站台 公司 岩前 郑户口 五里牌 轿车南站 山前街道办事处 上车时刻 17:05 17:10 17:15 17:20 17:30 17:40 晚班运转线路时刻表 站台 公司 岩前 郑户口 五里牌 轿车南站 山前街道办事处 上车时刻 21:15 21:20 21:25 21:30 21:40 21:50 注:因现在加班人员较少,使得下午下班及晚班只组织一趟班车,故请被组织的班车司机根据下列道路往复:公司→岩前→郑户口→五里牌→淡水桥→轿车南站→山前街道办事处→龙山桥头→桐城明珠 90662班车无夜班线路往复时刻表 上午运转线路时刻表 站台 山前街道办事处 轿车南站 五里牌 郑户口 岩前 公司 上车时刻 6:20 6:30 6:40 6:45 6:50 6:55 站台 公司 岩前 郑户口 五里牌 淡水桥 ------ 上车时刻 11:05 11:10 11:15 11:20 11:25 ------ 中、下午运转线路时刻表 站台 龙山桥头 淡水桥 五里牌 郑户口 岩前 公司 上车时刻 12:30 12:35 12:40 12:45 12:50 12:55 站台 公司 火车站站前 郑户口 五里牌 轿车南站 山前街道办事处 上车时刻 17:05 17:10 17:20 17:25 17:35 17:

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