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（汽车行业）汽车常见故障 判别（转）仅供各位大虾参 考 汽车常见故障判别（转）仅供各位大虾参考 1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要 原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯 堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时 进行检修；熄火后从化油器口见主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整 到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入 气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油 面是否过高；气缸和活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈 是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分 析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点 或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常能够见到排白烟。这不要紧， 壹旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故 障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可见到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路 面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后和发动机油底壳距离变 近，如果距离太近，当加速时油底壳和底护板相撞就会发出异响且使车身振动。所以，行 车中壹定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即 可 5、车辆的转向盘总是不正，壹会向左，壹会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因 分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后， 故障完全消失 6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维 护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅 速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成 水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而 导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健 康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使 用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭 不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水 器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成壹来壹往的运动，且将此作用力传达至刮水器 臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法和玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤 痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在 更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更 换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的 刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换 8、车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产 车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身 共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、 底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产 生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时仍会在 车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底 盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声 也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在壹般情况下， 行驶速度越高，风噪越大 9、运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达 100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升 高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现 故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套和气缸的气缸垫被冲坏； 节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴和叶轮