桥梁综合项目施工安全应急专项方案.docVIP

西宁市柴达木路西段综合整改工程 （吴仲村——严小村） 桥梁施工应急预案 太平洋建设集团 西宁市柴达木路西段综合整改工程项目部 9月 一、编制依据、标准及范围 （一）、编制依据： 1、西宁市柴达木路西段综合整改工程施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查情况 3、本工程现场实际情况； 4、市政桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理措施》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 9、我企业技术、管理水平及同类工程施工经验。 （二）、编制标准： 1、以人为本、降低伤害 切实推行企业主体责任，把保障职员、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地降低突发事件及其造成人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评定、治理，坚持预防和应急相结合，常态和很态相结合，做好应对突发事件各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责管理体制，落实施政领导责任制，切实推行项目部管理、监督、协调、服务职能，充足发挥管理机构作用。 二、桥梁工程概况 本标段桥梁施工关键施工工序有： 下部施工桩基钻孔、桩基、盖梁（台幅）浇注安装；上部施工空心板梁（预制、安装）、桥面铺筑、防撞墩安装等关键施工工序。 三、桥梁施工安全分析 （一）施工安全分析 依据桥梁施工特点，施工中轻易造成不安全原因危险源关键有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。 1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害。 2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行高处作业，可能高处坠落而造成人身伤害。 3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害。 4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。 5、触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。 四、桥梁安全施工方案 （一）机械钻孔安全施工方案 1、施工准备阶段安全预防方法 （1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，全部作业人员必需经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专员严格限定其位置及施工范围，果断避免违规作业行为。 （2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工关键控制步骤之一。所以，在施工准备阶段对钢筋工程施工各个步骤作业人员全部要进行安全操作技术交底。 （3）挑选责任心强、业务精干、思想素质优异工区管理人员，充实到施工生产一线，切实确保现场施工组织管理。 （4）在全部参建人员中强化灾难意识、危险意识。结合高速公路施工特点和实际，定时对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。 （5）设置专职安全人员对施工现场巡查，监控。 2、钻孔桩基础施工安全预防方法 （1）危险源： 机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。 （2）特种作业 钻孔桩基础特殊作业关键包含吊车起重作业、挖桩作业、焊接作业等。 （3）起重作业要求 1)检验起重机各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检验各机构零部件应完好无损，螺栓牢靠可靠。 2)起吊时，必需先试吊，立即重物吊离地面10～30CM，检验整机稳定性、制动器可靠性和捆绑情况，确定无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上钢丝绳不应小于2～3圈。 3)起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必需将重物放在地面再离开。 4)起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。 5)要求起重作业场地坡度不应超出3度，不然在回转时会造成翻车事故。 6)当起吊靠近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超出45度，且不能在吊离地面0.5m以上空中回转,在通常情况下，不准横吊，以防翻车。 7)司机和作业点必需通视，而且由专员指挥，并由专员配合吊装，预防钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。 （4）冲击钻机安全要求 1)操作人员必需持证上岗。 2)冲击钻机进钻时，周围不得站人。 3)胶管连接处用双夹卡住。 4)钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。 5)定时检验钢丝绳破损情况。 （5）焊接作业要求 1)必需遵守焊、割设备通常安全要求及电焊机安全操作规程。 2)电焊机外壳，必需接地良好，其电源装拆由电工进行。 3)电焊机要设单独开关，开关放在防雨闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。 4)焊钳和把线必需绝缘良好，连接牢靠，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。 5)把线、地线严禁和钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备替换零线，全部