运营管理 第八章拉动式运营系统.pptVIP

生 产 运 作 与 管 理 第八章 拉动式运营系统 第一节 拉动式运营的基本理念 第二节 拉动式与推动式运营的比较 第三节 拉动式运营的实施与控制 第四节 拉动式运营实现的内部条件与外部环境 第五节 服务业的拉动式运营 第六节 拉动式运营的进一步发展 第三篇 运营系统运行 大连海事大学 交通运输管理学院 2007 ～ 2008 年度第二学期 生 产 运 作 与 管 理 拉动式运营的基本理念 ① 一个流： 小批量生产在降低库存方面的作用是显而易见的 ③ 零库存： 库存是组织运营的“万恶之源”，因为不适量的库存作为缓冲掩盖很多运营过 程中的问题 ② 零品种切换时间： 短品种切换时间（调整准备时间）的极限目标是零调整准备时间 ④ 零缺陷： 终端生产线上出现次品、废品，必然导致不能按订单时间、也不能按订单数量 满足需求 ⑤ 零浪费： （ 1 ）过量生产的浪费；（ 2 ）等待的浪费 ( 工件等待、人员等待、设备等待 ) ； （ 3 ）搬运的浪费；（ 4 ）库存的浪费；（ 5 ）动作的浪费；（ 6 ）工序安排中的 浪费；（ 7 ）不合格品的浪费。 ⑥ 持续的改善： - 上述“ 4 个零（零库存、零品种切换时间、零缺陷、零浪费） 1 个一（批 量为一）”是拉动式运营的极限目标 - “减小批量 — 降低库存 — 暴露问题 — 解决问题 — 再次减小批量 — 。。。” 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 过 量 库 存 的 弊 端 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 生产批量对库存量的影响 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 A B C 1 8 ? 1 9 ? 2 0 ? T O T A L ? ? ? ? ? ? : 6 0 0 ? ??? ??? ??? 600 ?? ??? ??? ?? . A B C 1 8 ? 1 9 ? 2 0 ? T O T A L ? ? ? ? ? ? : 5 7 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 ? ? ? ? ? ? 1 ? ? ? ? ? ? ??? ??? ??? 57 ???? ???? ??? ?? . 大批生产方式 一个流生产方式 - 同一品种大量生产时， 因工序间的时间差，会发 生等待，并取决于瓶颈 工序 - 因一个产品一个产品在工 序间流动，不发生等待 - 需要不断地缩短置换时间 秒 秒 秒 TOTAL 生产 所需时间： 600 秒 秒 秒 秒 TOTAL 生产 所需时间： 57 秒 顾客只有在 600 秒以后才能得到所定的货物 顾客可在 57 秒以后陆续得到所定的货物 一件一件重复生产 一件一件重复生产 生产需要切换 生产需要切换 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 追 求 短 的 生 产 提 前 期 追 求 短 的 生 产 提 前 期 ? 因 长 的 生 产 提 前 期 带 来 的 主 要 问 题 点 : 预测不准确 ? 提 前 期 的 决 定 要 素 : - 每个时间段市场需要量 - 1 个单位的加工时间 - 运输时间 ( 运输批 ) - 等待时间 ( 生产批 , 运输批 ) 缩 短 生 产 提 前 期 的 KEY 例 : 假设作业准备时间 : 1 小时 ; 一个单位产品加工时间 : 1 分 生产批 : 3,000 单位 ; 总生产时间 : 1 时间 +1 分 *3,000 = 51 时间 如果 作业准备切换时间缩短 1/10 : 6 分 ; 生产批 : 300 单位 (1/10) 10 次 重复生产 总生产时间 : ([6 分 +1 分 *300]*10)=51 小时 ** 1 批 产 品 的 生 产 提 前 期 越 短， 应 对 市 场 的 能 力 越 强 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 品种切换时间的构成及其影响因素 第八章： 拉动式运营系统 第一节：拉动式运营的基本理念 生 产 运 作 与 管 理 , 1 阶段 2 阶段 3 阶段 4 阶段 5 阶段 线内 准备 线内 准备 线外 准备 消除线 内准备 的浪费 消除线 外准备 的浪费 线外准备 线外 准备 线内准备 线外 准备 100 50 25 12 6 全 部 为 线 内 准 备 时 间 线 外 准 备 线 内 准 备 识 别 现 状 内 外 分 离 消除浪费改善 线内准备转为 线外准备 大范围改善 （自动化，机械化） 切 换 时 间 分 阶 段 改 善 图