2021项目可行性分析案例课件.pptVIP

? 新疆首个设计施工总承包公路项目 —— ? 国道 314 线，是我区最重要两大公路干线之 一 , 同时也是西部大通道组成部分 , 本项目位 于阿克苏地区，起于库车县，经新和县、 温宿县、阿克苏市，终点到阿克苏市建化 厂。 ? 库车至阿克苏高速公路是国家高速公路网 及新疆“Y”形公路网的重要组成部分，主 线全长 260 公里，总投资 64.91 亿元，是新疆 首次采取设计、施工总承包模式的公路项 库车 - 阿克苏高速公路位于新疆维 吾尔自治区阿克苏地区，项目地处天山山脉以南，塔里木盆 地边缘以北，介于北纬 41 ° 42′ -41 ° 01′ ，东经 82 ° 51′ - 80 ° 09′ 之间。本项目起点位于已经开工库尔勒 - 库车高速 公路的终点 K758+960 （现有道路桩号），经新和县、温 宿县、阿克苏市，终点位于阿克苏建化厂 K1019+160 ， 路线总体走向由东向西，路线全长 260.2 千米。 ? 水利资源充沛、水质较好 ? 砂、砾石料储量较为丰富 ? 水料场基本均分布在现有公路两侧 ? 钢材等外购材料的调运，可以利用现有道 路运输，运输条件良好。 40% 60% 263130.9582 万元 394696.4372 万元 国家和新疆维吾尔自治区共同承担 国内商业银行贷款 ? 设计、施工总承包 ? 承包单位 --- 中交集团 ? 承包方式的优点 ： ? 1. 有利于工程设计与施工之间的衔接配合，可以避免相互脱节而引起的差错、遗 漏、变更、返工及纠纷。 ? 2. 可以合理组织分段设计与施工，缩短建设工期，招标人对工程设计细节和施工 的调控影响力较小。 ? 3. 运用简单、成熟，对承发包双方的素质要求不高，且招标人对工程设计和施工 各阶段实施的控制影响力较大，风险亦较分散。 公路桥梁项目财务评价的盈利能力分析主要考察项目本身及投 资各方的盈利水平，通过编制财务现金流量表、损益表计算得 到财务内部收益率（ FIRR ），财务净现值（ FNPV ），财务投 资回收期 E （ N ）等主要评价指标反映 ? 项目的建成将提高阿克苏与沙井子段公路综合运 输和服务水平，减少交通事故，促进沿线地区社 会经济的快速发展。 ? 项目将使地方经济布局与资源的开发利用更趋协 调。阿克苏作为南疆地区的重要的粮、棉、油商 品基地，公路建设运经营后，可加速大农副产品 向商品化的转移，不断地满足项目影响区城乡人 民的生活需要。 ? 项目将带动沿线地区第三产业的迅速发展，为运 输业、旅游业和地边贸易等提供良好的基础设施。 ? 地震多发区 ? 新疆是我国地震活动最强烈的地区， 6 级以上的地震多 发生在盆地与山体衔接的山麓地带，且多在东西、北东、 北西方向的构造带。本段路线大部分处于地震动峰值加速 度 0.15 区（Ⅶ度地震区），库车、阿克苏附近为地震动 峰值加速度 0.20 区（Ⅷ度地震区）。因此拟建项目的重 大人工构造物应按规范设防。