03船舶稳性解析.pptVIP

? 2. 影响静稳性曲线的主要因素 静稳性曲线形状影响船舶稳性的主 要参数，而静稳性曲线的形状又受到有 关因素的影响，这些因素有： ? (1) 船宽：其他条件相同的船舶，其船宽 不同，则静稳性曲线的形状也不同。因 为船宽增加，船舶的形状稳性力臂也增 大，复原力臂随之增大，但同时甲板浸 水角将减小。所以，船宽越大，其静稳 性曲线最高点的位置将在较小的横倾角 时出现。 ? (2) 干舷：在其他条件相同的情况下，船 舶干舷的大小对初稳性不产生影响，而 对大倾角稳性有影响。 ? (3 ）排水量：对于同一艘船舶，排水量 不同，其静稳性曲线也不同。因为排水 量不同时其形状稳性力臂值不同，所以 复原力臂也不同。 ? (4) 船舶重心高度：同一艘船舶，在同一 排水量时，其装载方案不同，即船舶的 重心高度不同，则其重量稳性力臂不同， 所以复原力臂值也不同。 ? (5) 自由液面：自由液面对船舶稳性的影 响相当于增大了船舶重心高度，因而， 自由液面的存在使静稳性曲线下降，最 大复原力臂和稳性消失角减小。 ? (6) 初始横倾：当船舶重心偏离中纵剖面 时，船舶会出现初始横倾角。初始横倾 角的存在同样会使静稳性曲线下降，最 大稳性力臂和稳性消失角减小。 第四节 动稳性 ? 1 ．动稳性概念及动平衡 系指船舶受动态外