某国道浸泡路段工程地质勘察报告.doc

PAGE 目 录 TOC \o 1-2 \h \z 1前 言 1 2自然地理地质条件 4 2.1 水文气象 4 2.2 区域地质条件 4 3地质概况 6 3.1 地形地貌 6 3.2 地层岩性 8 3.3 地质构造 9 3.4 水文地质 9 3.5 不良地质现象 11 3.6土体物理力学性质 12 4主要工程地质问题 18 4.1 路堤边坡稳定问题 18 4.2 路基稳定问题 22 5 工程地质评价 23 5.1分段评价原则 23 5.2柳陂镇汉江大桥段评价 24 5.3杨溪铺镇小学段评价 24 5.4杨溪铺镇工商分局段评价 25 6 天然建筑材料 26 结 语 28 附 图 1、南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段汉江大桥段防护工程地质图（比例1：1000） 2、南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段杨溪铺镇小学段防护工程地质图（比例1：1000） 3、南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段杨溪铺镇工商分局段防护工程地质图（比例1：1000） 4、南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段防护工程地质横剖面图（S1-S1’～S3-S3’,Y1-Y1’ ～Y10-Y10’,E1-E1’ ～E9-E9’）（比例1：200） PAGE 1 1前 言 南水北调中线水源工程丹江口库区郧县209国道浸泡路段防护工程位于湖北省十堰市郧县柳陂镇和杨溪铺镇，主要分为三段，分别为柳陂镇汉江大桥段、杨溪铺镇小学段、杨溪铺镇工商分局段，工程区交通较为方便，见图1.1。 图1.1 209国道浸泡路段地理位置示意图 1.地级市 2.县（县级市）3.乡镇 4.省界 5.公路 6.铁路 7.水系及坝址 8.浸泡路段 丹江口水利枢纽初期工程于1958年动工兴建，1973年建成投入运行，正常蓄水位157m，死水位140m。目前，库区已按工程蓄水现状形成了初具规模的公路交通网络。作为南水北调中线水源工程，丹江口大坝加高后，正常蓄水位上升到170m（吴淞高程）时， 209国道郧县段将有部分路堤路基路身被库水浸泡，可能造成路堤的损坏，拟采取防护措施，以保证209国道的安全运行。该段道路等级为山岭重丘二级，沥青路面，路面宽12.0m。 1991年，长江水利委员会（以下简称长江委）第一工程勘测院对丹江口水库进行了1:20万库岸稳定性调查，并于同年编写了《丹江口水利枢纽后期完建工程库岸稳定调研报告》。2002年10月，长江委第一工程勘测院在以前地质工作的基础上对库区滑坡、坍岸及浸没等地质灾害进行了现场调查和复核，提交了《丹江口水库库岸稳定性及浸没工程地质调查报告》。2003年，长江委第一工程勘测院会同第七、第九勘测院及中国地质大学（武汉）等有关单位，全面开展丹江口库区库岸稳定性地质勘察工作，提交了《南水北调中线水源工程丹江口库区库岸稳定性工程地质勘察报告（初步勘察阶段）》。 2006年8月，根据长江勘测规划设计研究院的任务要求，长江岩土工程总公司（武汉）对拟防护的209国道郧县浸泡路段开展了初步工程地质勘察阶段的工程地质勘察。根据丹江口库区公路复建工作的要求，本次勘察工作的目的是： 1) 收集有关区域地质资料，论证公路工程建筑场地的区域地质条件，确定工程区地震动参数。 2) 查明公路工程建筑场地的区域地质、水文地质、工程地质条件，并作出评价。 3) 进行综合地质勘察，初步查明对确定工程场地的位置起控制作用的不良地质条件、特殊岩土的类别、范围、性质，评价对工程的危害程度，治理对策和地质依据。 4) 查明地表水、地下水的活动情况，地下水的埋深、变化规律等，评价地表水、地下水对砼的侵蚀性。 5) 查明沿线天然建筑材料料场质量、储量和采运条件。 本次勘察野外工作于2006年8月下旬开始，同年9月下旬结束，完成主要工作量见表1.1。 本阶段勘察依据为： 1．《公路勘测规范》（JTJ 061-99） 2．《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98） 3．《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002） 4．《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001） 5．《公路工程基本项目设计文件编制办法》 本报告及图件采用1956黄海高程基准，1954北京坐标系。设计库水位均为吴淞高程，吴淞高程与黄海高程的换算关系为：吴淞高程=黄海高程+1.771m。本次勘察得到郧县中线办、移民局、交通局的大力支持，特此致谢。 表1.1 完成主要工作量统计表 工作项目 工作量 单位 备注 工程测量 孔位测量 47 孔 剖面测量（1:200） 2.6/22 Km/条 地形图测量