纵横梁钢平台拆除安全专项综合项目施工专项方案.docVIP

××项目 纵横梁支撑体系拆除安全专题施工方案 同意: 审核: 编制: 日期: ××企业××项目部  TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制标准 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制标准 2 2 工程概况 3 3 施工总体部署 3 3.1工程特点 3 3.2施工人员投入 3 3.3施工器材和设备投入 4 3.4 施工工期计划 4 4纵横梁钢平台拆除施工工艺及方法 4 4.1施工拆除工艺步骤 4 4.2 钢平台拆除次序及方法 5 4.2.1拆除施工次序 5 4.2.2拆除施工方法 6 5 安全确保方法 6  1 编制标准 1.1 编制依据 1、该工程招标文件及标前会对相关问题澄清文件、会议纪要。 2、签署EPC协议及协议谈判时相关会议纪要。 3、卡西姆港卸煤码头及引桥工程相关施工图纸。 4、《高桩码头设计和施工规范》（JTS167-1-） 5、《施工组织设计》 6、对施工现场调查、搜集基础情况和钢平台设计情况。 1.2 编制标准 1、钢平台支设和拆除方案做到最大满足工程支设和拆除施工需要； 2、要求支设和拆除施工工期短、安全、适用、经济、合理标准； 3、严格遵守相关工程安全、质量、工期、环境保护、文明施工等方面要求； 4、坚持“预防为主，安全第一”指导思想，结合本工程特点，制订主动有效安全管理、技术、组织方法，确保人身安全和工程安全。 5、坚持专业化施工，安排经验丰富专业队伍，正确选择优异施工方法，科学组织，均衡生产，做到安排合理，关键突出，确保连续、均衡、有序地施工。 2 工程概况 纵横梁临时施工钢平台顶面高程为3.3m和3.2m,桩基利用原有码头桩基钢护筒。钢护筒侧壁焊接钢牛腿，主梁和次梁采取双拼I36a工字钢(主梁和次梁错台100mm进行对焊连接)，分配梁采取150×150mm方木，纵横梁位置处上摆设方木，方木上铺18mm胶合板作为纵横梁底模。 在分配梁上合适位置焊接人行道栏杆扶手，保障作业人员安全。 3 施工总体部署 3.1工程特点 本工程现浇纵横梁底标高为+3.2m和+3.3m，纵横梁施工钢平台搭设为临时周转施工平台，船只交叉作业，利用水上平台船进行施打钢护筒。施工区域受涨、落潮，及气候情况影响很大，牛腿及型钢焊接及气割任务繁重，钢平台搭设和拆除工期较长。 依据本工程特点，在施工过程中充足考虑多种制约原因，尤其是相邻部分工作相互干扰大、协调难度大及涨、落潮影响要着重考虑，施工总体协调、前后次序安排和工序协调相当关键。 3.2施工人员投入 平台拆除所需人员以下表所表示： 施工人员一览表 序号 工种 数量 备 注 1 管理人员 1人 技术指导（指挥） 2 气割工 4人 钢材气割 3 电焊工 6人 型钢焊接 4 模板工 6人 面板安装和拆除 5 杂工 3人 材料搬运 累计 20人 3.3施工器材和设备投入 所需器材和设备以下表所表示： 器材和设备一览表 序号 船机和设备名称 规格型号 数量 备 注 1 浮吊或履带吊 1艘 型钢安装及拆除 2 履带吊 1艘 钢材吊运 3 气割设备 4套 割除钢材 4 工字钢 依据实际情况调整 灌注桩 5 钢管 Φ32 护栏 3.4 施工工期计划 纵横梁钢平台施工进度计划：拆除工作平台计划按每4天完成一跨工作平台。 4纵横梁钢平台拆除施工工艺及方法 4.1施工拆除工艺步骤 施工钢平台拆除工艺步骤图以下所表示： 施工准备 施工准备 拆除护栏、割除型钢连接钢筋 拆除护栏、割除型钢连接钢筋 拆除底模及方木 拆除底模及方木 拆除分配梁 拆除分配梁 拆除次梁 拆除次梁 拆除主梁 拆除主梁 拆除牛腿 拆除牛腿 下一道工序 下一道工序 4.2 钢平台拆除次序及方法 4.2.1拆除施工次序 1、竖向拆除施工次序 在纵横梁浇筑完成，养护7天后（强度达成100%）进行钢平台拆除工作。纵横梁支撑体系拆除，按先支后拆、后支先拆标准。依次拆除平台面隶属设施、平台面板、方木、型钢（分配梁、次梁、主梁）及牛腿。 2、平面施工次序 浮吊船或平台船停靠在码头前沿线海侧就位后，依次进行第六跨→第七跨→第八跨等钢平台拆除，如这类推。 4.2.2拆除施工方法 1、护栏、方木及底模拆除 护栏拆除用气割在栏杆底部割除，采取人工经过人行通道搬运方法，搬运到指定位置存放。 2、底模拆除 模板工站在平台方木上，采取铁錘对楔木进行剔除及錘动150×150mm方木后，逐件抽出方木及底模面板，搬运输到指定位置存放。 3、型钢拆除 首先采取钢丝绳对工字钢进行捆绑牢靠在已浇筑纵横梁上(预防气割时工字钢落水)，钢丝绳和纵横梁混凝土倒角处接触面部署方木，预防混凝土受到破损。 浮吊或平台船就位后,采取两点吊方法，钢