滚动接触疲劳的综述外文翻译.docx

滚动接触疲劳综述（第一篇） Farshid Sadeghi 2009 年 教授 电子邮件： sadeghi@ecn.purdue.edu 摘要：球轴承和滚子轴承也许是在工业机械使用最广泛的零部件。它们用于支撑载荷并可以 使机械发生固定的相对运动。起源于次表面的剥落（内层颗粒剥落）已被认为是轴承滚动接 触疲劳（RCF）的主要失效模式之一。在过去的几十年中，大量的学者试图确定轴承的滚动 接触疲劳所涉及的物理机制，并且所捉出轴承的疲劳寿命预测模型。在本文中，回顾和讨论 一些最广泛使用的RCF模型，并且陈述了这些模型的局限性。本文还介绍了一些作者们最近 儿年提出的开发轴承寿命预测模型和更好地理解RCF的建模方法。 关键词：滚动接触疲劳，轴承寿命，经验模型，材料微观结构 球轴承和滚子轴承通常指那些经常应用于简单和复朵的机械中（例如自行车、燃汽轮机、 变速器、牙钻等）的轴承。它们用于保证旋转运动并支承重载。在20世纪40年代之前，他们 在机械设计和应用更多的是一门艺术而不是一门科学技术，很少有人了解它们的操作。然而, 自从20世纪40年代以来，由于对轴承的需求不断增加，需要更好地了解和认识轴承使用操作 （例如、弹性流体动力学润滑|、动力学性能，滚动接触疲劳（RCF）等）。本文涉及在过去几 十年中研究和提出的轴承滚动接触疲劳经验和分析模型。仃人曽说出：山果球轴承和滚子轴 有限的寿命。与作用在旋转结构部件（例如轴）接触应力相比，球轴承和滚子轴承屮的局部 接触应力卄?常高。忽略润滑条件的影响，轴承接触应力根据赫兹理论分析，其中压力为几兆 帕。滚动接触疲劳导致金属颗粒从球和滚动元件或滚道的表面剥落。当轴承被适当润滑时， 这种现象是起源于次表而的裂纹扩展到表而导致了滚道表而发生凹坑或金属微粒剥落C在当 前轴承技术中，轴承钢的高清洁度是减小疲劳剥落的概率最重要的一个因索[1-5]o第二个重 要影响因索是滚动接触疲劳下轴承钢的微观塑性变形行为° During the running-in process, the bearing raceway material will experience an elastic response after shakedown在磨合过程中,轴承滚道材料 在振动之后（调试后）将经历弹性效应。The ability to maintain an elastic response during cyclic loading can be compromised by the microstructural changes brought about by microplastic deformation, leading to localized damage and increase in probability for crack initiation and fatigue failure.在承受循环载荷作用 下，保持弹性响应的能力可能受到由微观塑性变形引起的微结构变化而削弱，导致局部损坏, 增加次表面裂纹产生和疲劳失效的可能性° Physical parameters such as the applied stress level, operating temperature, number of revolutions, and material parameters such as the alloy steel selected, heat treatment, residual stress level, and work hardening response during running-in affect the ability to maintain an elastic response during cyclic RCF loading.在循环滚道疲劳的加 载过程中，磨合过程中的物理参数（例如：外加载荷大小、运行温度、循环数）和材料参数 （例如：所选的铝合金、热处理、残余应力大小以及加工硬化效应）都会影响维持弹性效应 的能力。Micro plastic deformation precedes crack initiation and typically occurs at microstructural discontinuities such as inclusions and carbide clusters where the resultant stress exceeds the local micro yield limit at that fatigue cycle在一定疲劳循环条件下，微弹性变形发生在裂纹萌生Z前并且通常发生在 在微结构间断点，如夹杂物和硬质合金集群，这些地