铁路技术规章：红色许可证.doc

三、红色许可证 （一）单线按书面联络法行车时： 1. 已办妥闭塞而尚未发车的车站。在发车前应查明区间已空闲，并在附件3的通知书上记明下一个列车的发车权。持有行车凭证的列车，还应发给附件3的通知书；如无行车凭证，列车应持红色许可证开往邻站。以后开行的列车，均凭附件3的通知书上记明的发车权办理。如车站没有待发列车时，应主动用附件3的通知书通知非优先发车的车站。 ⑴ 持有行车凭证的列车其填写样张（如图SA2—27 SA2—28） 许 许 可 证 第000001号 现在一切电话中断，准许第 次列车自 站至 站，本列车前于 时 分发出的第 次列车，邻站到达通知 收到。 通 知 书 1.第10001次列车到达你站后，准接你站发出的列车。 2.于 时 分发出第 次列车，并于 时 分再发出第 次列车。 站（站名印）车站值班员（签名） 张三 2016年 3月 15日填发 注：1.红色纸，复写一式两份，司机一份，存根一份； （规格90mm×130mm） 2.不用的字句抹消。 宁波北站 行车专用章 已 未 图SA2-27 红色许可证样张之一 许 许 可 证 第000001号 现在一切电话中断，准许第 次列车自 站至 站，本列车前于 时 分发出的第 次列车，邻站到达通知 收到。 通 知 书 1.第 次列车到达你站后，准接你站发出的列车。 2.于14时00分发出第10001次列车，并于14时30分再发出第10003次列车。 站（站名印）车站值班员（签名） 张三 2016年 3月 15日填发 注：1.红色纸，复写一式两份，司机一份，存根一份； （规格90mm×130mm） 2.不用的字句抹消。 宁波北站 行车专用章 已 未 图SA2-28 红色许可证样张之二 ⑵ 无行车凭证的列车其填写样张（如图SA2—29 SA2—30） 许 可 证 许 可 证 第000001号 现在一切电话中断，准许第10001次列车自宁波北 站至庄桥 站，本列车前于 时 分发出的第 次列车，邻站到达通知 收到。 通 知 书 1.第10001次列车到达你站后，准接你站发出的列车。 2.于 时 分发出第 次列车，并于 时 分再发出第 次列车。 站（站名印）车站值班员（签名） 张三 2016年 3月 15日填发 注：1.红色纸，复写一式两份，司机一份，存根一份； （规格90mm×130mm） 2.不用的字句抹消。 宁波北站 行车专用章 已 未 图SA2-29 红色许可证样张之三 许 可 证第 许 可 证 第000001号 现在一切电话中断，准许第10001次列车自宁波北 站至庄桥 站，本列车前于 时 分发出的第 次列车，邻站到达通知 收到。 通 知 书 1.第 次列车到达你站后，准接你站发出的列车。 2.于14时00分发出第10001次列车，并于14时30分再发出第10003次列车。 站（站名印）车站值班员（签名） 张三 2016年 3月 15日填发 注：1.红色纸，复写一式两份，司机一份，存根一份； （规格90mm×130mm） 2.不用的字句抹消。 宁波北站 行车专用章 已 未 图SA2-30 红色许可证样张之四 一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。 2.未办妥闭塞时: 优先发车站的确定（1）单线区间为发出下行列车的车站；（2）双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站；（3）同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站。上海局规定：同一线路、同一方向运行的列车，有上、下行两种车次时，优先发车站由站段（公司）确定后纳入《站细》。一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。以续发列车前发出的同方向列车，其邻站到达通知“已”收到或“未”收到的情况，发车站应以《技规》附件3书面通知司机，以引起列车司机的注意，加强中途瞭望，防止发生追尾事故。其填写样张（如图SA2—31、 SA2—32） 许 可 证 许 可 证 第000001号 现在一切电话中断，准许第10003次列车自宁波北 站至庄桥 站，本列车前于 9 时 30 分发出的第10001 次列车，邻站到达通知 收到。 通