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第一章项目总论
1.1项目概述
项目名称:XX县希望职业技术学校
项目业主单位:XX县希望职业技术学校
项日建设性质:新建
项目建设地点:XX县XX镇黄泥村,S212线西侧。
1.2项目建设背景
近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以 XX为例,现已有驾校2所,年培训驾驶员达数万人之多。驾 校的迅猛发展,究其原因,首先在于人们思想观念的转变。 驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技能。会驾车. 无疑将增加择业时的筹码。其次,我国的汽车市场正在由公 款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。私人购车量的 急剧扩大,使普通人驾车的机会增多,这无疑是学车人数大 增的最重要原因。另外,新的汽车驾驶训练考试办法颁布后, 学车人的年龄大大放宽,考核的办法及手续简化,这也大大 激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展,驾校训练车 型品种单一的状况的改变,也让学员自由选择车种,学以致 用,使驾校在扩大生源,服务用户方面更具竞争力。驾校的 学员,无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。 驾校行业,无疑是前景广阔的发展行业。
现阶段,XX县经济发展势头良好,机动车拥有数量逐年 上涨。因此,这也进一步扩大了汽车驾驶培训市场。目前XX 约有2家驾校(包括希望职业技术学校),远远不能满足市 场需求,同时各驾校教学质量参差不一。
本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在XX本 土建立一所高标准高质量的驾驶培训学校的构想下提出来 的。
3项目建设规模及内客
XX县希望职业技术学校规划总用地面积:3 2亩,其 中培训场地用地面积16550平方米,培训综合用房用地面积 800平方米,停车、休闲、健身、绿化用地8100平方米。总
建筑面积19280平方米,其中培训综合用房面积:3780平方 米,培训场地15500平方米。
附属工程包括给排水、燃气、电力,电信,通讯,配电 站,环卫设施等公共及市政基础设施。
1.4项目建设单位
XX县希望职业技术学校 1.5项目建设计划
“XX县希望职业技术学校”。计划在2012年9月完成立 项审批前期工作,2012年10月中旬前完成初设和施工图设 计,2012年11月完成施工招标等前期工作,2013年8月项 目全部完工。
1.6项目投资
1、 工程费用:1067.2万元;
2、 其他费用:974.55万元;
3、 基本预备费:102. 08万元;
4、 流动资金:80万元;
5、 建设项目总投资:2223.83万元。
1.7资金筹措
本项目资金来源为业主自筹。
1.8财务效益分析
依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运 营基础数据,对项目法人财务分析表明,项目具有较强的盈 利能力和抗风险能力,各项财务指标均优于基准收益率,具 有较强的抗风险能力,主要财务指标:
本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入1502万 元,平均每年上缴营业税及附加49. 57万元,企业平均年利 润总额957.61万元,上缴所得税平均每年239.40万元,税 后净利润均值为718.21万元,所得税后投资利润率323 %, 所得税后财务内部收益率为40.47 %,税后投资回收期3. 1 年(含建设期9月),项目盈亏平衡点36.39 %,项目建设在 财务上是完全可行的。
9结论
从中国先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和 经济发展状况分析,本项目是可行性。
在政策方面,国家的相关政策出台为驾校的发展起到了 规范作用,也整顿了驾校的不良风气,为本校的建立提供了 一个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展,优质驾校的建 立成为了迫切的需要,成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要 举措。本报告通过市场PEST模型分析,进一步提高了本建 设项目的可行性。
通过对市场以及消费者的分析,本校决定坚持科学化管 理、正规化教学、高质量服务。建立系统的管理制度,坚持 严格训练,严格要求,严把教学质量关,以“优质的驾校” 打造XX驾驶员培训学校的名片。
第二章项目建设必要性
2?1项目可行性分析
2.1.1政策支持力度加大
从2009年4月1日起,新的《机动车驾驶员培训管理 规定》将实施,驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预 约和按学时收费的新制度,同时对驾校教练提出了更高的资 质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行 了更严格的规定,将最大限度地保护学车人的权利,同时也 将对学员学车的观念、时问和费用成本带来很大影响。新规 定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理 论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证,且年 龄不超过60周岁。同时规定还要求,道路运输管理机构应 当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法,对机 动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教 学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业
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