三、四等水准测量记录、计算原始记录表(双面尺法).docxVIP

三、四等水准测量记录、计算原始记录表（双面尺法） 施工单位： 合同号： 监理单位： 天气： 仪器型号： 测表2 北京至台北高速公路廊坊段 导线平差计算表 点号 观测角度 改正角值 坐标方位角 边长(m) 坐标增量(m) 改正后坐标增量(m) 坐标(m) 0 / 〃 0 / 〃 0 / 〃 △ X △ Y △ X △ Y X Y 辅助计 算 施工单位: 监理单位: 合同号: 测表3 计算： 复核： 日 期:  北京至台北高速公路廊坊段 水准咼程计算表 点号 测段距离(m ) 实测高差(m) 咼差改正数(m) 改正后咼差(m) 实测高程(m) 设计高程(m) 辅助计算 施工单位: 监理单位: 合同号: 测表4  设计坐标 计算： 复核： 日期： 单位名称： 北京至台北高速公路廊坊段 导线单站复测检核表 合同号： 测表5 设计坐标 实测距离设计距离偏差 蛀心 实测角度 设计角度 偏差 X(m) 丫（m） 备注：此表用于单站临边复核性检核测量监理工程师: 日期: 北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表 点号 设计高程(m 单站实测高程5 点间距(m) 设计咼差(m) 实测咼差(m 偏差(mrh 允许偏差 (mm 结论 单位名称: 合同号: 测表6 备注：此表用于单站复核性检核 日期:测量监理工程师: 日期: 北京至台北高速公路廊坊段 北京至台北高速公路廊坊段 水准点、导线点成果表 施工单位： 监理单位： 点号 合同号: 坐标 日期: 高程 测表7 位置 备注 北京至台北高速公路廊坊段水准测量原始记录表 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 合同号：LQ9 监理单位：河北路桥技术开发有限公司 编号： 测 表 8 测量范围 允许误差 闭合差 (mm) ( mm) 测点或桩号 水准尺读数 仪器高 实测标咼 (m) 设计高程 (m) 偏差 (mm) 后视 前视 抽检/自检意 见 年 丿J II 北京至台北高速公路廊坊段测量记录示意图表 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 合同号： 测表9 测表9 自检/抽检意见 年 月 日 北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 合同号：LQ9 监理单位：河北路桥技术开发有限公司 编号： 桩号及部位： 测表11 测点或桩号 设计坐标（ill） 实测坐标（m） 偏差（mm） 偏位（mm） X Y X Y △ X △ Y 也 X2+A Y2 置镜点 后视点 校核点 图示 自检/抽检意 见 年 月 日 北京至台北高速公路廊坊段 北京至台北高速公路廊坊段 测量监理工程师: 测量监理工程师: 中（轴）线偏位检查记录表 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 合同号:日期:监理单位：河北路桥技术开发有限公司 编号:记录 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 合同号: 日期: 监理单位：河北路桥技术开发有限公司 编号: 记录12 桩号/位置 中（轴）线偏位（mm） 桩号/位置 屮（轴）线偏位（mm） 左 （纵） 右 （横） 左 （纵） 右 （横） * ()为或的意思即左、右或纵、横。应根据需要将不用的划去 测量监理工程师: 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 监理单位：河北路桥技术开发有限公司北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 监理单位：河北路桥技术开发有限公司 合同号:LQ9 桩号 横断面标咼数据 变化点(左) 左坡脚 固定点 右坡脚 变化点(右) 设计原地 高 (m) 差值 (m) 备注 距中桩 (m) 高程 (m) 高程 (m) 左 21 m 中桩(Om) 右 21 m 高程 (m) 咼程 (m) 距中桩 (m) 编号: 测表13 段落桩号及部位: 合同号：LQ9编号：北京至台北高速公路廊坊段清表后横断高程测量表 合同号：LQ9 编号： 桩号 横断面标咼数据 变化点(左) 左坡脚 固定点 右坡脚 变化点(右) 备注 距中桩 (m) 高程(m) 高程(m) 左 21 m 中桩(Om) 右 21 m 高程(m) 高程(m) 距中桩 (m) 施工单位：辽宁交通建设集团有限公司 监理单位：河北路桥技术开发有限公司 段落桩号及部位： 测表14 施工单位:监理单位:合同号:编号：北京至台北高速公路廊坊段清淤前(后)横断高程测量表 施工单位: 监理单位: 合同号: 编号： 桩号 横断面标咼数据 变化点(左) 左边点 固定点 右边点 变化点(右) 备注 距中桩 (m) 高程 (m) 距中桩 (m) 高程 (m) 左 21 m 中桩(Om) 右 21 m 高程 (m) 距中桩 (m) 高程 (m) 距中桩 (m) 测表15 段落桩号及部位: 施工单位: 监理单位:合同号:编号：北京至台北高速公路廊坊段预压前(后)横断高程测量表 施工单