米岭大桥施工方案.docVIP

米岭大桥施工方案 第一章编制说明 1.1编制概述 根据沪昆铁路客运专线的工程特点，结构形式、施工要求和施工环境，结合 我公司以往的施丁经验和施工能力，并充分考虑现场实际情况和指挥部的要求， 来编制本方案。 本桥所选用的施T方法、施工措施及配置的人、机、物等资源做到安全、优质、 高效、节约、实用。 本施工组组织简明叙述了 “工程概况”、“施工管理措施”、“组织机构”，阐明了 我公司计划在本项冃中采用的“施工方法与措施： 1?2编制目的 编制本方案主要口的： 且、阐明本工程的施工总体安排、施工组织、管理办法； b、 叙述主要工程项冃的施工方案，施工方法以及进行施工的平面布置; c、 安排施工进度计划，施工所需各项资源投入计划； d、 制订保证工程质量、工期、安全、文明生产、环境保护等措施； e、 指导现场施工； f、 为社会监理、政府监督提供施工监督依据等。 1.3编制依据 编制本方案的主要依据： 罕由铁道第四勘察设计院针对本合同段的施丁要求和技术规范。 b、国家及部委颁令的有关桥梁验收规范和标准。 《铁路桥涵施丁规范》 《铁路混凝土与砌体丁程施工及验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《混凝土质量控制标准》 《新建铁路工程T程测量规范》 (TB10203-2002) (TBJ10210-2001) (GB50204-1992) (GB50164-92) (TB10101-99)  《普通混凝土配合比设计规程》 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《客运专线铁路桥涵丁程施丁技术指南》 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》 客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准 (JGJ/T55-2000) 铁建设 (JGJ/T55-2000) 铁建设［20051 157号 (TZ210-2005) (TZ213-2005) (TB10415-2003)铁建设 c、 标准图 双线矩空心桥台 双线矩形实心桥墩 d、 技术规范和标准 e、 本工程相关地质勘察、水文资料。 f、 设计图所耍求、所涉及的国家、部门、行业、地方规范、政策、法律和法规。 g、 设计结构受力对施工方法、工艺的耍求和限制。 h、 本单位的施工能力、同类工程成功的施工技术、方法和经验等。 i、 桥位实地考察、沿线民风民俗、周边地理环境等情况。 1?4编制原则 、现场机构精干、高效，施丁?人员一专多能、分工合作原则。 b、 现场组织科学、合理、适用原则。 c、 施工方法与措施以保质、安全、节约、方便、环保为原则。 d、 以人为本、充分利用机械化作业原则。 e、 严格遵守合同条款耍求的原则。 第二章编制范围 1编制范围 本方案编制范围为：沪昆客专江西段HKJX-2标米岭大桥起止里程为 DK396+822. 13?DK396+677. 7,桥梁全长 L二 144. 43m。 2. 2编制特别说明 本方案依据非正式施工设计图，其后正式设计图纸到位后与本方案中不符Z处以 设计图纸为准，方案相丿应现场调整。 第一章工程概况及主要工程数量 1.1工程概况 1.1.1工程地理位置 米岭大桥位于江西省弋阳县境内，横跨大片农田。桥梁中心里程:DK396+749.915, 桥全长：L= 144.43m 1.2桥梁构造 下部构造：米岭大桥桩基均按照柱桩设计。桥墩均采用闘端形实心桥墩，桥台为 空心桥台，全桥桩基总计42根，全部采用* 1. Om桩径。根据现场的实际地形和地质 情况，采用冲击钻和人工挖孔。 1.1.3殓强度等级及使用部位： C35混凝土：用于桥墩，桥台，承台， C30水下混凝土：用丁桩基础 1?2工程地质 1地形地貌： 本桥位于水田和丘陵地段，斤-坡植被发育，坡度比较缓和；有1条乡村公路从2# 墩边穿过，施丁条件和环境较好，乡村公路的防护根据设计要求采取加固和防护措施。 1.2.2地层岩性及物理力学特征 根据既有的桥梁立而图的简耍地质资料表明：粉质黏土 Q4al+pl,硬塑，11,。 0=15()kpa;粉质黏土 Q2al+pl,硬塑，II, o 0=18()kpa;含砾砂岩 k2h 全风化，111,。 0=2(X)kpa;含砾砂岩k2h强风化，IV, o 0=300kpa;含砾砂岩k2h弱风化，IV,。 0=500kpa; 1.2.3地震动参数：地震烈度：6度 地震动峰值加速度为0. 05g,地震动反应谱牲周期为0. 35s0 1?3水文 1水文地质特征 本合同段地处中亚热带温湿季风气候区，气候年内变化较大，多年平均气温 17.2?18.3°C,年极端最高气温43.3°C,年极端最低气温-14.3°C,气温基本上随纬度 和地面高低而变化。多年平均降雨量为1586?1850mm,多雨月份出现在4?7月，暴 雨类型一般有锋而气旋雨、台风雨和