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NAMING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 11级桥梁工程课程设计 专 业：交通工程 班 级：交通 学 号：02 姓 名： 指导教师：罗韧 南京工业大学交通学院 页脚 2014 2014 桥梁工程课程设计 PAGE PAGE # 二0 一四年六月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document ?课程设计任务书 3 1.1设计题目 3 1.2设计资料 3 1.2.1设计标准 4 1.2.2材料数据与结构布置要求 4 1.2.3设计计算依据 5 1.3设计内容 6 1.4设计成果 6 \o Current Document ?空腹式等截面悬链线箱形无铰拱桥设计计算书 7 2.1主拱圈截面几何要素的计算 7 2.1.1主拱圈横截面设计 7 2.1.2箱形拱圈截面几何性质 8 2.2确定拱轴系数 8 2.2.1上部结构构造布置 9 2.2.2主拱圈 9 2.2.3拱上腹孔布置 1.1 2.3结构恒载计算 1.1 2.3.1主拱圈 12 2.3.2 横隔板 .12 233拱上空腹段恒载 1.5 2.3.4拱上实腹段 17 2.3.5腹拱推力 .18 TOC \o 1-5 \h \z 2.3.6验算拱轴系数 1.9 2.3.7拱圈弹性中心及弹性压缩系数 20. 2.4主拱圈截面内力验算 20 2.4.1结构自重内力计算 20 2.4.2活载内力计算 33 2.5温度变化、混凝土收缩、徐变的内力计算 35 2.6主拱圈正截面强度验算 36. 2.7拱上结构强度与稳定性验算 41 2.7.1立柱强度与稳定性验算 4.1. 2.7.2横墙强度验算 .4.1. 4.13.课程设计小结 4.1 参考文献42 参考文献 1.课程设计任务书 1.1设计题目 空腹式等截面悬链线箱形无铰拱桥设计 1.2设计资料 1.2.1设计标准 设计荷载：公路一I级，人群荷载3.5kN/m2 桥面净空 净—8+2 (0.75m+0.25 m)人行道+安全带 净跨径Lo= 80m 净咼 力=16m 净跨比f/L0= 1/5 1.2.2材料数据与结构布置要求 拱顶填料平均厚度 (包括路面，以卜称路面 )hd = 0.5m，材料容重 y = 22.0kN/m 主拱圈材料容重(包括横隔板、施工超重)y = 25.0kN/m 拱上立柱(墙)材料容重 3 Y=25kN/m 腹孔拱圈材料容重y — 23k N /m3 腹孔拱上填料容重y — 22kN/m 3 主拱圈实腹段填料容重Y 主拱圈实腹段填料容重 Y = 22kN/m 人行道板及栏杆重 人行道板及栏杆重52.0kN/m(双侧); 混凝土材料： 强度等级为C30(C40)，主要强度指标为： 强度标准值 fck=20.1(26.8)MPa, ftk=2.01(2.65)MPa 强度设计值 fcd=13.8(18.4)MPa, ftd=1.39(1.65)MPa 弹性模量 Ec=3.0(3.25) X104MPa 普通钢筋 1）纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值 fsk=400MPa 抗拉强度设计值 fsd=330MPa 弹性模量 5 E=2.0 X0 MPa 相对界限受压区高度 b=0.53， pu=0.1985 2）箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值fsk=335MPa 抗拉强度设计值fsd=280MPa 弹性模量 5 E=2.0 X10 MPa 本桥采用支架现浇施工方法。主拱圈为单箱六室截面的钢筋混凝土拱圈， 由 C30（C40混凝土现场浇筑而成。拱上建筑可采用简支板形式或圆弧拱形式，净跨 为5?7m左右，拱脚至拱顶布置4?6跨左右（主拱圈的具体几何参照指导书实 例修改自定）。 1.2.3设计计算依据 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60 — 2004）交通人民出版 社 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62 —2004）交通人民出版社 交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）交通人民出版社 《公路设计手册-拱桥（上）》人民交通出版社，2000.7 1.3设计内容 1） 确定主拱圈截面构造尺寸，计算拱圈截面的几何、物理力学特征值; 2） 确定主拱圈拱轴系数m及拱上建筑的构造布置和几何构造尺寸； 3） 结构恒载计算； 4） 主拱结构内力计算（恒载、活载）； 5） 温度变化、混凝土收缩徐变引起的内力； 6） 主拱结构的强度和稳定验算； 7） 拱上立柱（墙）的内力、强度及稳定性验算； 8） 手工绘制2张相关施工图。 1.4设计成果 1） 空腹式等截面悬链