轻卡典型案例——ISF3.8京五发动机故障灯亮、限扭,排气管冒白烟.pdfVIP

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  • 2021-03-11 发布于江苏
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轻卡典型案例——ISF3.8京五发动机故障灯亮、限扭,排气管冒白烟.pdf

轻卡典型案例 —ISF3.8京五发动机故障灯亮、限扭,排气管冒白烟 ISF3.8京五发动机故障灯亮、限扭,排气管冒白烟 车辆系列 车型 故障简述 轻卡 LE397 故障灯亮、限扭,排气管冒白烟 故障现象: 一台配ISF3.8京五发动机车型,用户反映故障灯亮、限扭,排气管冒白烟。 理论排查思路: 该车为帅铃LE397 ,连接诊断仪显示如下图: 该车报两个故障码: 1、4155 后处理1柴油机排气处理液喷射单元加热器继电器——电压高于正常值或 对高压电源短路 非现行 ,5次 2、3567 后处理尿素加料阀——电流低于正常值或开路 现行,36次 思路 :查看不故障码相关的两个件:尿素泵加热继电器、尿素喷射阀及其相关回路。 查看与故障码相关的两个件,发现排气管分解管内有大量的尿素堆积,判断 该车的尿素喷射阀曾经存在过量常喷射现象: 尿素加热继电器 尿素喷射阀 查看尿素泵针脚定义及插接件,发现尿素加热继电器的控制端电源线与尿素喷射阀 电源线接反: 尿素供给模块加热 继电器 (回路端) 尿素喷射阀 (供电端) 尿素泵针脚定义 尿素泵插接件 实际故障排除步骤: 将尿素喷射阀电源线不尿素加热继电器控制线调换后包扎妥当,重新试车发现3567码 仍为现行状态,再次检测发现尿素喷射阀已经烧坏,更换新件并做超越测试后故障排除。 案例总结: 1、本案例中,由于尿素喷射阀电源线不尿素加热继电器控制线接反,导 致尿素加热继电器丌工作,尿素泵收到的尿素温度信号一直低于目标值, 从而控制尿素加热继电器控制线 (K115 )回路导通,而该线接到了尿素 喷射阀上面,导致尿素喷射阀一直工作,也是由于尿素一直喷射导致发 动机冒白烟; 2、掌握根据诊断仪所报的故障码排查故障的思路,当故障码有“现行” 和“非现行”两种时,首先要重点排查现行故障,但是也丌能忽略非现 行故障。

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