发条储能机构的设计.docVIP

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  • 2021-03-14 发布于广东
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发条储能机构的设计 摘 要:骑车的时候,我们会时不时的刹车。有的时候刹车是因为前方有危险我们采取紧急刹车,这种 情况下耍求车必须马上停下來;有的时候刹车是因为车速太快,比如到转弯的时候,我们希舉车速适当的 降下來。或者只是因为一个红灯。刹车过后,我们希瑕车速能够迅速捉回上來,而且不须要耗费太大的体 力使车加速。 我们刹车的时候,自行车从原来的速度降到儿,期间自行车和人的动能通过刹车片和钢圈的摩擦转化 为热能,耗散到空气中。能不能把这部分消耗的能量捡回來利用起來呢?这正是我本次作业所耍通过计机 Z 1 2 AE = — mv 械机构解决的内容。 2 关键词:弹簧储能节能再利用 正文 此份设计由个人独立完成,出于对能源的一种重视,从而觉得可以就节能 省力方面下点功夫,而因为物质守恒,能量无法无中主有,而为节能主要仍需通 过提高能量利用率,尽可能的避免损失,或者把损失捡回来,而就我们目前所学 知识提高能量利用率实在有一定难度,只有可能在损失的能量冋收稍做文章,由 此考虑,可得主要应有对能量回收,储蓄,释放再利用的思路设计一个高效储能 机构。一般能量回收可以通过机械能转化电能,或机械能转化热能,或机械能装 化机械能等,如考虑到效率问题,转化电能方面将会在存储和释放中,大量损失 在电路中,不符合初始预期;而如选择机械能与热能间的转化,又将问题复杂化 了,效率更加低下,共至不如没有有关机构;所

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