地下室顶板加固方案.doc

目　　 录 TOC \o ”1－3” \h \ｚ　\ｕ ＨYPEＲLIＮK 二、编制依据 HYPEＲLINＫ ＼l ”＿Toｃ263159680” 三、材料进场验收质量要求 HYPERLＩNＫ \l ＂_Toc26３1５9６81 四、加强支撑架搭设及构造说明 HYPERＬINK 五、加强支撑架计算 HＹＰERLINK　＼l _Tｏc２６3１5968３ 六、加强支撑架得验收 HYPERLINK \l ＂_Tｏc263159684 七、加强支撑架得拆除 ＨＹPEＲLINＫ \l ”_Ｔoc２6３１５96８5＂ 八、质量、安全保障措施 　HYPERLＩＮK　\l ”＿Toc263159６86” 九、附图 一、工程概况 1、基本情况 工程名称 头道街A地块限价商品住房项目 工程地点 江岸区解放大道头道街 周边环境 本工程位于江岸区解放大道头道街,东边为预留空地,其它三边为民房,人流大。 建筑面积 １22２１1。69m２,其中地下3６040。14ｍ2、地上8６17１、5５m２。 建筑高度 1—3号楼95。7m,４-6号楼98。7m,7号楼15。3m,4号楼得裙楼8。７m 基础形式 混凝土灌注桩、桩承台基础 主体结构 框剪 地上层数 1-3号楼３1层,4-６号楼32层,7号楼3层,4号楼得裙楼２层 地下层数 2层 地下室层高 地下室负一层４、1m,地下室负二层4.3m 楼板厚度 地下室负一层３50mm,地下室负二层２5０ｍm 设计允许荷载 地下室消防用车道双向板小于3＊３ｍ为３5kN/ｍ2,双向板大于6*6m为20ｋN／ｍ2 ２、各责任主体名称 建设单位 武汉地铁集团有限公司 设计单位 湖北省建筑设计院 施工单位 中太建设集团股份有限公司 监理单位 上海天佑工程咨询有限公司 项目经理 裴运清 总监理工程师 孔维锦 技术负责人 史敬业 专业监理工程师 ３、地下室加固概况: 由于本工程地下室为连体地下室,地下室顶板施工完成后,需要在地下室顶板上行走车辆、堆放材料、布置施工电梯等,因此需要在地下室采用钢管及型钢进行支撑,支撑体系采用扣件式钢管支撑架,后浇带梁及施工电梯标准节部位为型钢加固,加固区域为施工道路(最大荷载按5０吨材料运输车辆考虑)、后浇带、材料堆场(含材料入口道路,堆场最大荷载按10KN/㎡考虑)、施工电梯位置(按采用SC2００/２０0施工电梯考虑)、 二、编制依据 1、本工程施工图纸 2、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》ＪGJ１30-２01１ 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ５9－2011 ４、SＣ系列施工升降机使用说明书 三、材料进场验收质量要求 所有进场材料应经验收,按规定进行检测合格后方可投入使用,架体搭设完成后应按照脚手架规范得要求对扣件进行检查测试、 1、钢管:采用Φ４８×3焊接钢管,质量满足现行国家标准《碳素结构钢》(GＢ／T７00)中Q235-A级钢得规定、钢管表面应平直滑,涂有防锈漆,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕与深得划道;必须切斜偏差≤1．7ｍm,钢管外表面锈蚀深度≤０． 2、扣件:采用可锻铸铁制作得扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB１５8３1)得规定、扣件得附件(T形螺栓、螺母、垫圈)采用材料符合《碳素结构钢》(GB700-７9)中A3规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷;扣件与钢管得吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6ｍｍ,扣件在螺栓拧紧时力矩达65N。m时,不得发生破坏。 3、钢管、扣件进场验收标准 (1)钢管验收标准 1)钢管得几何尺寸 钢管类别 外径 壁厚 最大长度 低压流体输送有焊接钢管GB/Ｔ 309２ Φ４8mｍ ３mm ６０00mｍ 计算过程采用Φ４８×3。0钢管得截面力学参数。 ２)钢管得质量检验要求 钢管得质量检验要求 项次 检查项目 检查标准 新管 １ 产品合格证 必须具备 ２ 钢材质量检验报告 3 表面质量 表面应平直,不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯 4 外径与壁厚 允许偏差不得超过0.50ｍm 5 端面 应平整,两端端面切斜偏差不得超过1。7０mm 6 防锈处理 必须进行防锈处理:镀锌或涂防绣漆 旧管 １ 钢管锈蚀程度应每年检查一次 钢管锈蚀深度小于0．５0mm ２ 钢管弯曲变形 ａ.各种杆件 b.立杆钢管弯曲 3m＜l≤４m 4ml≤6。54ｍ c。水平杆、斜杆得钢管弯曲 a。钢管得端部弯曲(l≤１。5m)允许偏差小于５mm, b。立杆钢管弯曲允许偏差 (３m＜l≤4m)≤１2mｍ、 (4m〈l≤6。５4m)≤２0mm ｃ。 允许偏差(l≤6.54m)≤20ｍm ２ 其它项目见新管3。４．5。 同新管项次３.4．5 (2)扣件得质量要求与检查标准 对钢管、扣件应按批次进行