湖南省人行渡口码头建设技术要求范本.docVIP

湖南省人行渡口码头建设技术要求范本.doc

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目 录 一、适用范围 1 二、依据的相关规范和标准 . 1 三、人行渡口码头建设规模和技术标准 2 四、人行渡口码头选址和平面设计 4 五、人行渡口码头结构设计 . 5 六、标志牌和警示牌的设置 . 10 七、施工要求 11 八、竣工验收 13 附图一 : 二类渡口码头平面图 (踏步式结构 3.5m 宽) 附图二 : 三、四类渡口码头平面图 (踏步式结构 2.2m 宽) 附图三 : 踏步式人行渡口 标准断面图 word 文档 可自由复制编辑 湖南省人行渡口码头建设技术要求 人行渡口是道路越过河流以船渡方式衔接两岸交通的地点, 包括码头、引道及管理设施等。根据全省水上安全综合整治会议要求,为进一步规范我省人行渡口码头的新(改)建工作,统一人行渡口码头的建设规模和技术标准、 施工和竣工验收程序, 满足人民群众生产生活和安全出行需求,根据国家有关规范、标准,结合我省人行渡口码头当前实际,厅组织制定了《湖南省人行渡口码头建设技术要求》 (以下简称“《要求》”),自颁布之日起执行。 一、适用范围 《要求》适用于湖南省内河普通人行渡口码头的新建和改建,人行渡口码头后方引道建设应与路网相协调,不在《要求》之列。汽车渡口码头和其他特殊公路渡口以及《要求》规定的一类人行渡口,因设计要求和工程造价高,需依据专业设计进行建设,也不在《要求》之列。 根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 ,渡口的设置或者撤销应当经渡口所在地的县级人民政府审批;县级人民政府审批前,应当征求当地海事管理机构的意见。 二、依据的相关规范和标准 1、《河港工程总体设计规范》 (JTJ212-2006) 2、《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》 (JTJ294—98) 3、《码头附属设施技术规范》 (JTJ297—2001) 4、《港口及航道护岸工程设计与施工规范》 (JTJ300-2000) 5、《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010 ) 6、《内河通航标准》(GB50139-2004) 7、《内河航运工程施工图设计文件编制办法》 未尽事宜,应按相关技术规范执行,并实时更新。 三、人行渡口码头建设规模和技术标准 1、人行渡口码头等级分类 人行渡口码头等级分类表 表 1 等 级 分类划分标准 按单日最大渡运量 P(人次) 按日均渡运量 N(人次) 一类 P> 1000 N> 800 二类 400<P≤1000 300<N≤800 三类 200≤ P≤ 400 100≤N≤300 四类 P<200 N< 100 我省人行渡口码头等级分类按表 1 中单日最大渡运量( P)或日 均渡运量( N)中较高者取。 2、不同等级人行渡口码头建设要求 ⑴人行渡口码头一般应设计成全踏步阶梯码头。若河岸边坡较 缓,也可采用斜坡道码头, 但必须在码头上部或者中上部设置高差不 低于 1m的踏步段,其中一类渡口码头面顶宽按专业设计要求确定,二、三、四类渡口码头面顶宽分别为 3.5m、2.2m、1.5m~1.8m。 ⑵二、三类渡口码头应在渡口入口处设置候船亭。 候船亭结构形式应因地制宜,可参考省内(外)已建或在建候船亭,也可参考省农 村公路已建招呼站, 候船亭的建筑风格宜结合周边环境或风俗进行设 计。候船亭的建设应符合相关建筑规范要求。 3、人行渡口码头设计水位标准 人行渡口码头的设计最高水位的洪水重现期和设计最低水位保 证率按表 2 采用;在无水文资料情况下,可根据经验确定。 洪水重现期及设计最低水位保证率 表 2 渡口所在航段航道等级 Ⅱ~Ⅴ级航道 Ⅵ级航道 Ⅶ级航道 等外航道 洪水重现期(年) 10 5 5 3 最低水位保证率( %) 90 90 90 90 库区人行渡口码头设计高水位采用库区十年一遇洪水位, 设计低水位采用水库死水位或最低运行水位中的低值。确定设计最高水位时,应充分考虑人行渡口码头顶部与引道的衔接。 以上水位不作为人行渡口码头运行依据。 人行渡口码头运行水位标准应由地方按照实际情况和自然条件,在保证安全的原则下制定。 4、人行渡口码头设计荷载标准船泊系缆力: 30kN/系船环(每个); 自重荷载:按结构尺寸及容重计算;人群荷载: 5Kpa。5、人行渡口码头斜坡设置要求 人行渡口码头斜坡道宽度要求 表 3 码头分类等级 斜坡道宽度(m) 斜坡道断面型式 一类 按专业设计要求 按专业设计要求 二类 3.5 a 三类 2.2 b 四类 1.5 ~ 1.8 c 注:断面结构型式 a: 两侧为各 1.4m 宽人行道及侧墙,中间为 0.7m 宽斜坡道;断面结 构型式 b: 两侧为各 0.3m 宽斜坡道,中间为 1.6m 宽人行道;断面结构型式 c: 两侧为各 0.3m 宽斜坡道,中间为 1.2m 宽人行道或 0.9m 宽人行道。 人行渡口码头最大纵坡: 根据前沿地形陡峭

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