煤化工全厂蒸汽发电平衡及孤岛运行方式介绍概要.docVIP

煤化工全厂蒸汽发电平衡及孤岛运行方式介绍概要.doc

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蒸汽发电平衡及孤岛 运行方式介绍 大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司 一、公司概况 大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司 2009年9月9日 正式揭牌成立,注册资本金约 40.5 亿元人民币,是中国大 唐集团和大唐国际发电股份有限公司投资建设的国内煤化 工产业烯烃类( MTP)示范性项目,是国家能源发展战略和产业政策鼓励项目。是大唐集团公司打造“锡多克”产业基地进行煤炭综合开发的项目之一,是大唐国际实现多元化发展战略的核心项目之一。 公司特点 “四高两型”,即:高投入、高产出,高技 术含量、高附加值;集约型、环保型。整个工艺流程由褐煤 预干燥、煤气化、净化、甲醇、 MTP 和聚丙烯等六套主生产 装置组成,同时配套建设空分及动力装置,上下游一体化。 主导产品聚丙烯,简称 PP。本公司能够生产均聚物、无 规共聚物、抗冲共聚物和一整套配方的聚丙烯造粒产品,涵 盖近 120 种牌号(其中常用牌号 16 种),可有效满足国内、 国际市场需要。 生产流程: 褐煤经过干燥、 破碎成合格煤粉送入气化炉, 产出粗煤气。经净化出去 H2S 和多余的 CO2,形成精致合成 气进入甲醇装置。在一定温度压力和在催化剂的催化作用 下, CO、CO2和 H2 发生反应,生产粗甲醇,粗甲醇经精馏提纯产出精甲醇,送 MTP反应器反应生产烯烃,通过精制进行 分离,分离提纯后的丙烯送 PP,聚合反应生产聚丙烯( PP)。 第1页共14页 公司生产流程示意图 第2页共14页 大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司除各管理部室、职 能部门外,现拥有气化分厂、净化分厂、甲醇分厂、丙烯合 成分厂、聚丙烯分厂、动力分厂、空分分厂、输煤分厂、净 水分厂、公用工程车间、仪控车间、电气车间、中央化验室 等主辅生产单位 13 个。 二、蒸汽与电力的需求 大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司化工区拥有电力 驱动设备近 3000 台套,设计总电机功率为 141MW;拥有蒸汽 驱动设备 9 台套,设计蒸汽用量 1243t/h 。这些电能、蒸汽 是由动力分厂提供。 动力分厂配置 5×420t/h 锅炉,2×100MW+1×82MW汽轮发电机组,自用电负荷 30MW,母管制运行,为公司提供蒸汽和电力。其中 #3 机为背压机组。 冬季气候寒冷,采暖、伴热需要蒸汽约 150~200t/h 。正常生产动力需产 1900t/h( 夏季)~ 2100t/h (冬季) 蒸汽,其中 1200 吨供化工区, 700 吨供发电使用。 三、孤岛运行 (一)必要性 1、公司对电力的依赖 整个公司生产对电力的要求很高,电力突然中断后,造 成所有转动设备停运, 各系统紧急停车, 公用介质输送中断, 第3页共14页 进而引起温度、压力等工艺参数失控,造成生产系统混乱, 事故处置过程中极易发生泄漏、 人员中毒、 着火爆炸等情况。锅炉不能产出蒸汽,后续生产中蒸汽驱动的大型透平机失去 蒸汽,会造成设备损坏。空分失去蒸汽,不再产出氮气、仪表气。氮气主要作为化工各界区的保护气。失去氮气后,预干燥失去氮气很容易着火,各界区失去保护气,也容易发生着火爆炸。仪表气失去后,阀门失灵,造成介质互串,引起超压、爆炸。 生产中断,大量物料需排放,产生大量的不合格产品,造成经济损失。 冬季时,伴热失去, 发生冻坏设备事故, 采暖蒸汽中断,影响生活。 、公司对蒸汽的依赖 如果动力分厂提供蒸汽不足,需要降低发电,从电网购 电产生费用。 2013 年 6 月大修前,每天从电网购电费用在 万元左右。 蒸汽严重不足,造成空分分厂的部分装置停运,导致化工区其他生产系统全部或部分退出运行(取决于空分装置与气化装置匹配情况) 。 空分装置非停,造成的损失都在千万元。 3、电网存在问题,供电可靠性差 第4页共14页 、公司所处的锡林郭勒地区电网以汗海站为中心,呈 长距离辐射状分布,厂区供电系统以 220kV 电压等级并入该网,公司在电网结构中位于末端,周边地区无其他电源点, 受电网影响电压波动大,稳定水平低。 、公司所处的地区电网 220kV 系统为链式网络结构,该链式网络以单回 220kV 线路为主,而灰腾梁~元上都线路(腾元Ⅰ线)因与锡盟 500KV电网的汗塔线构成长距离弱电磁环网,长期处于冷备状态,因此该链式网络中发生以下问 题时均会导致公司全停。 ( 1)兴广~明安图~元上都任意一回线路发生 N-1 断线; 2)元上都变由灰腾梁变接带方式下灰腾梁~元上都线路发生 N-1 断线; ( 3)厂区唐都线检修方式下,元上都~滦河线路发生 N-1 断线; 第5页共14页 电网事故案例 2013 年,因电网事故造成公司全停 2 次。 4.8 事故简介 2013 年 4 月 8 日 07 时 12 分因兴广到明安图线路发生故障导致元 上都站、滦河站、多伦煤化工全部停电,动力分

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