变电站理论试题答案概要.docVIP

一、填空题答案 1、 SF9— 40000/110、3、 209.9、 3665.7 2、 1.5 、 0.7 3、 短路、开路 4、 时钟、 30° 5、 可靠、灵活、经济 6、 发电、变电、 输配电、用电 7、 1000、 1000000 8、 2× 400/5A 、串联 9、 有载调压、无载调压 10、 开关、负荷侧刀闸、母线侧刀闸 11、 接地 、导体 12、 间隙 13、 避雷针和避雷器 14、 3min 15、 过补偿、 15、 55 16、 7200、 6000 17、 灵敏性、可靠性 18、 工频过电压 19、 红、跳闸 20、 绝缘 冷却 21、 信号 跳闸 22、 4 8 23、 0.02 24、 停电 验电 25、 低压 高压 26、 √ 3Ua、Ia 、√ 3Uab Ia 、 Ua、√ 3Ia 、 P2/P1 × 100% 27、 短路 开路 二、判断题 1、 √2、√3、×4、×5、√ 6、√7、×8、√9、√ 10、×11、√12、×13、√ 14、 15、√16、√17、√18、√ 19、×20、× 21、×22、√23、×24、√25、× 26、 27、√ 28、√ 29、√ 30× 三、选择题 1、A 2、C 3、A 4、C 5、C 6、B 7、C 8、C 9、B 10、C 11、A 12、B 13、B 14、 C 15、A 16、B 17、B 18、A 19、A 20 、A 四、问答题 1、什么是吸收比 ?为什么要测量吸收比 ? 答： 60 秒时所测的绝缘电阻值与 15 秒时的绝缘电阻值之比称为吸收比。测量吸收比的目的 是发现绝缘受潮。吸收比除反映绝缘受潮情况外，还能反映整体和局部缺陷。按规定， 10- 30 度时 30-60KV 线圈吸收比不低于 1.2 ； 110-330KV 线圈吸收比不低于 1.3 是良好的 2、变压器正式投入运行前为什么要做空载冲击试验 ? 答：做空载冲击试验的原因如下： 带电投入空载变压器时， 会产生励磁涌流， 其值最高可达 6～ 8 倍额定电流。 励磁涌流产 生很大的电动力， 进行空载冲击试验可以考核变压器的机械强度， 也可以考核励磁涌流对继电保护的影响。 拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，做空载冲击试验还可以考核变压器的绝缘 能否承受全电压或操作过电压。 3、变压器并列运行条件（ 5 分） 接线组别相同 电压比相同（ +-0.5% ） 短路电压相等 . （+-10%） 容量比不超过 3： 1 4、 6KV 系统接地时零序电流和零序电压的特点是什么？（ 5） 故障线路与正常线路零序电流相位相反 故障线路零序电流幅值最大 3) 故障线路的零序电流滞后零序电压 90 ，正常线路的零序电流超前零序电压 90 。