汽车制造与转配技术专业毕业论文.docVIP

汽车职业技术学院 毕业设计 课题：STT智能节油系统的设计 专业：汽车制造与转配技术 摘要 越来越多的人开始关注城市大气污染“PM2.5颗粒”这个新词。在北京这样机 动车数量超过500万辆的城市，PM2.5颗粒污染大多数来口汽车尾气排放。尤其 在怠速状态下，PM2.5污染物的排放是顺畅行驶吋的五倍以丄。针对怠速吋的尾 气污染和燃油浪费，一些欧洲汽车厂家如奔驰宝马开始研发采HT怠速停车智能 节油系统，在消除怠速等待吋的有害气体排放以及节油效果取得了不错的成效。 据统计，我国大城市一?般道路的怠速停车吋间比例达到10%,主干道甚至高达 50%以上。运用“怠速启停智能节油系统”在一般路况条件下可节约8%的燃油，而 在拥堵路段小最高可以节约15%左右的燃油，对消费者来说意义重大。 本文论述了智能节油系统的功能、特性、主要结构、工作原理和日常的使用， 通过对智能节油系统部分部件的改进设计，使其更好的适应日常的使用，同吋论 述了智能节油系统的系统化、模块化设计方法，以及智能节油系统的智能控制， 并举例做出简单介绍。 关键词：PM2.5颗粒智能节油系统怠速启停智能节油系统的智能控制 ABSTRACT More and more people begin to pay close attention to urban atmospheric pollution PM2.5 particles* t