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《路基路面工程》 路基路面工程 课程设计 课 程 设 指计导老师：徐平 学院：能源学院 专业：交通工程 班级：交通 06-2 姓名：尹富勇 学号： 310602030225 1 重力式挡土墙设计 一 基本资料 某新建公路 K2+310~ K2+420 路段拟采用浆砌片石重力式路肩墙，具体设计资料列于下： 路线技术标准：一级公路 汽车荷载标准为公路 I- 级; 墙顶护栏荷强度要求 qL 2 7KN / m 。 填料为砂性土，其密度 =19KN/m 3，计算内摩擦角 =35°，填料与墙背间 的摩擦角 = /2； 地基为密实砂类土，其容许承载力=400Kpa，基底摩擦系数 μ=0.40, 地基 土摩擦系数 n =0.80. 墙身材料采用 MU50片石，砌体密度 =22 KN/m 3，砌体 材料的重度为 1 = 23 KN/m 3, 圬工砌体间的摩擦系数=0.70. 5. 片石砂浆砌体强度设计值如下：抗压强度 f ed 0.71MPa ，轴心抗拉强度 f f  td 0.048MPa ， 弯曲抗拉强度 f tmd 0.072MPa ，直接抗剪强度 0.120MPa 。 vd 6. 地基坡度 tan 0 =0.18 。 二 挡土墙的平面、立面布置如下图 1、挡土墙的正面图 2 护堑 护 栏 路 堤 泄水 锥坡 孔 伸缩或沉降缝 2、挡土墙的平面图 二 挡土墙横断面设计，并拟定断面尺寸 3 4.77 4 S1 1.2 S2 0.5 S3 1.46 如上图所示，拟定挡土墙横断面宽度 D 为 1.2m 基底宽 B 为 1.43m, 高度为 4.77m。设计挡土墙为重力式仰斜挡土墙。 三 计算主动土压力 墙体自重 W (S1 S2 S3) L (1.2 4 1.5 0.5 1.5 0.27 ) 23 1 132.31KN / m 2 根据拟建挡土墙的条件浆砌块石，查得墙背摩擦角为 (1/ 3 ~1/ 2) ，此处取 0 0 = 17.5 ，墙后填土倾斜， = 0 ， 35 ,tan 4 ，故 arctan 4 76 。墙 后填土选择为沙类土 , 容重为 19 KN / m 3 。 最大土压力公式 E a 1 H 2 2 K aqH K a 其中 4 2 0 0 K a cos ( 35 76 ) 0 0 0.16 sin( 35 0 17.5 35 0 0 20 cos( 0 0 )sin( ) cos 76 76 17.5 )[1 0 0 0 0 cos( 76 17.5 )cos( 76 0 ) 则 2 qH K a 1/ 2 4.77 2 E a1 / 2 H K a 0.16 17.5 1.77 0.16 47.94kN 其中附加荷载强度 q 值由表 6-5 经内插法计算可得 q=17.5 土压力的竖向分力： E x 0 0 Ea cos( ) 47.94 cos(17.5 76 ) 47.85kN / m 土压力的水平分力： E y 0 0 Ea sin( ) 47.94 sin(17.5 76 ) 2.89kN / m 四 验算挡土墙抗滑、抗倾覆稳定性 Zx E x E 5 Z 1 .2 G1 E y :0 1 Zy Z 2 G2 Z3 G3 5 首先，通过计算分别求得挡土墙自重 G的作用点，以及其到墙踵的水平力矩Z。如图所示，将挡土墙分为三个部分，非别求出个各部分的（ G1,Z1）、(G2,Z2) 和 (G3,Z3), 从而进一步求得重心位置和 Z。经简单计算，得 Z 1 1.59 m , Z 2 1.385 m 由于挡土墙重度一致，则 Z G Z1S1 Z2S2 Z3 S3 1.375 4.8 0.8125 0.75 0.9767 0.2025 S1 S2 S3 1.287 m 5.75 用同样的方法可以求得土压力作用点的竖直力矩 Zy 和水平力矩 Zx 则 Ea 的作用点距墙踵的垂直距离为 Zy GZ G Z (1.2 4) 23 1 1.59 (1.5 0.5) 23 1 2.385 1 1 2 2 0.27 (1.2 4) 0.27 1.527m G1 G2 23 1 (1.5 0.5) 23 1 得 Z x =1.50+Z y tan =1.88m ○1 抗滑稳定性验算 为保证挡土墙抗滑稳定性， 应验算其在土压力及其他外力作用下， 基底摩阻 力抵抗土墙滑移的能力。 一般情况下应满足： (0.9 G Q 1 E y ) 0.9 G tan 0 Q 1 E x 式中： 0 ——基底倾角 ——基底摩擦系数，取 0.4 Q1 ——主动土压力分项系数，根据细则，取 1.4 (0.9G Q1Ey) 0.9Gtan 0 (0.9