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汽车涂装中的降成本方案探讨 降低汽车涂装的成本是汽车涂装业发展的趋势，通过优化电泳后水洗工艺可以简化电泳工艺流程，减少纯 水的消耗与废水排放，降低纯水制造与废水处理成木；在木色面漆机器喷涂工艺中,可通过减少旋杯站來 缩短工艺流程，减少喷漆室的长度，从而节省运行动能费用。 随着我国汽?乍王业的蓬勃发展，竞争也II趋激烈，降低成本、提高效益是汽?乍王业发展的必然要求，降低 成本同样也是汽车涂装的发展趋势与要求,而优化涂装工艺方案是降低涂装成本的重要途径之一。尽管降 成本任务迫切，但不能以牺牲质最、环保为代价，降成本必须进行非常细致的丁作，挖掘各种降成木的潜 力，并进行充分的试验论证,防止山于降成本引发的质就、环保风险。涂装材料与涂装丁艺密不可分，研 究降低汽车涂装成木的丁艺必须紧密结合汽车涂料的特性。汽车涂料制造业的竞争也要求汽车涂料制造衙 在开发、制造涂料的同时，研究开发低成本涂装工艺，给用户创造更多价值。下血提出两例汽车涂装中的 降成本工艺方案构想，与汽车涂料制造商及汽车涂装同行共同探讨。 取消电泳后纯水洗工艺探讨 1、现行的电泳后水洗丁?艺 阴极电泳代表性工艺过程如图1所示。 图1阴极电泳代表性工艺过程 电泳后多道UF （超滤）水洗的作川是清洗电泳后漆膜表面的浮漆，并通过超滤液将浮漆带冋电泳槽循环利 用，以提高电泳漆利用率。纯水淌洗的H的是进…步淸洗浮漆,并消洗漆膜表面的超滤液,