地面硬化综合项目工程综合项目施工专项方案.docVIP

地面硬化综合项目工程综合项目施工专项方案.doc

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地面硬化方案 1、依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300- 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209- 《内蒙古建筑工程施工安全操作规程》 《公路路基施工规范》 JTG F10- 《厂区道路设计规范》 GBJ22-87》 2、工程概况: 内蒙古鄂尔多斯乌审旗清洁能源化工项目一期地160万吨/年绿色喷吹料地面硬化,共有五个区域组成,分别为备煤区域、出焦区域、炉区、塔区、罐区. 工程关键实物量 3、施工布署: 地面施工关键机械 序号 名称 规格 数量 备注 1 反铲 PC200/1 3台 2 装载机 ZL50 4台 3 压路机 16T 2台 4 砼配料站 500m3 2座 8月调整位置后,重新安装 500m3 1座 9月新增 5 罐车 TBQ/6 3台 6 泵车 DS—S 115B 1台 7 自卸车 10m 12台 挖掘机 本工程计划投入挖掘机1台,计容1.2 P=(9×1200/t)×[(qKc/KS)/KB](m3/台班) 式中:t—挖掘机每次作业循环延续时间,取30s; q—挖掘机计容量,取1.2 Kc—斗充盈系数,取0.9; KS—沙最初可松性系数,取1.3; KB—工作时间利用系数,取0.8。 则:P=(9×1200/30)×[(1.2×0.9/0.8)/1.3]=370m3/台班 即:挖掘机生产效率为P=370m3/台班,挖方量累计约100000立方米,约需6 自卸汽车 拟用东风自卸汽车运渣,每辆汽车可装岩石10m3,运距为1 汽车每工作循环延续时间为: T=t1+t2+t3+t4+t5 式中:t1—装车时间,取1min; t2—重车运行时间,取8min; t3—卸车时间,取1min; t4—空车运行时间,取5min; t5—等候时间,取1 min。 则:T=28min 验算载重汽车数量:N=T/(ta+tb) 式中:ta—运输车辆装满一车时间,取2min; tb—运输车辆掉头使挖掘机等候时间,取2min。 则:N=16/(2+2)=4台 即一台挖掘机需4台汽车配合。 每台汽车每台班可完成运输量: V01=10×60/16×4=13 计划投入12台东风自卸汽车 则每台班可完成运输量: V0=138×12=1656m3 一、场平土施工 1.施工工序: 施工准备→基底处理(去除绿化植被)→挖土和分层填筑摊铺整平(洒水或翻晒)→机械碾压→面层修整 1)开挖方法 采取挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,先将植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来土方回填到运输到1.5km外填方区(炉区、罐区、脱硫及焚烧区),多出土方运至业主指定弃土地点。 土方开挖难点:原料区和备煤区施工面积大,挖土量大,土方需要大量外运。厂区处于沙土环境中,运输车辆无法在现有沙土环境下载重行驶。需铺设设施工便道6m宽(俩两车并行),厚300mm经碾压红泥路。原料场区需铺设600m便道2条,产品区需铺设230m 2)开挖标高控制 待挖至靠近地面设计标高时,要加强测量,其方法以下:在挖方区边界依据方格桩(每30m设一桩)设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定碾压下沉量3cm~5cm,使其碾压后高程恰好和设计高程一致。在底基层恢复中线, 3)填筑施工 其工艺步骤以下所表示: 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→水渗→机械碾压→面层修整→检验签证。 土石方填筑前,先对需填场地进行测量放样,清除表土及不宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后,经监理工程师同意方可进行填筑作业。砂性土应将原地面以下20~30cm土翻松,再同新填土料一起重新压实。填筑采取全断面水平分层填筑。 当填土靠近设计标高时,测量员要加强测量检验,控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄,太厚了压实度达不到,太薄了上层土易脱皮,不能很好结合。依据现场土质及现场试压情况留准虚高,使碾压后高程符合质量标准。 二、红泥、水稳层施工 1、红泥运输和堆放 1) 集料用装载机或挖掘机装车,自卸汽车运输。装车时,注意每车装载数量基础相等。依据各路段需要集料数量按计算距离卸料。在料场供给路段范围内,由远到近将集料堆放在一侧。严格掌握卸料距离,避免集料不够或过多。同时避免集料长时间堆放,造成水分大量蒸发,或遭雨而使含水量过大,甚至造成弹簧现象。 2) 推土机和平地机将集料均匀地摊铺在预定宽度上,表面努力争取平整,并有要求路拱。摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。同时立即检验松铺材料层厚度,视其是否符合预要求。必需时,进行减料或补料工作。 3) 整平和轻压 集料经过预湿以后,采取平地机整平成要求路拱和坡度,并用轻型压路机碾压1~2遍,使集料层含有平整光滑表面,同时含有一定密实度,方便摊铺稳定层。 2、水稳层铺设 1)集料用

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