电平车改造施工方案.docxVIP

大装分厂电平车改造工程施工方案 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 施工单位:齐齐哈尔中晟工业服务有限公司 2014 年 10 月 17 0 目录 编制依据： 二、 工程施工地 三、 工程概况 四、 施工条件 五、 施工技术准备 六、 施工顺序 七、 土方工程 八、 垫层工程 九、钢筋工程 十、模板工程 十一、 血浇筑 十二、 轻养护 十三、 轨道安装 十四、 於养护 一、编 制依据： 施工图，黒龙江省及国家建设施工规范，规定标准。 《工程测量规范》GB50026 《混凝土工程施工及质量验收规范》(GBJ50204) 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 《於工程施工及质量验收规范》(GBJ50204-2002) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口基本形式与尺寸》 GB985-88 二、 工程施工地点: 大装分厂厂房内。 三、 工程概况： 大装分电动车改造工程。 四、 施工条件： 我们有强大施工技术队伍及施工机具设备。技术队伍素质较高, 具备保证质量、按期交工条件 本工程由项目经理统一管理指挥，各职能人员在项目经领导下各负其 责，提高自己得岗位责任，在地面施工前健全施工组织管理：制定技术 措施与质量控制措施，落实组织指挥系统，逐级进行技术、质量及安全 交底,做到层层落实，确保顺利实施。接受设备部，监理部检查人员得 检查监督，并按其提出得整改要求认真整改达到建设单位、设计单位、 监理单位、使用单位验收合格。 五、 施工技术准备； 1、 组织现场施工人员熟悉审查图纸及施工范围，做好质量安全技术交 底工作。 2、 准备好本工程所需得规范，图纸等技术资料。 3、 做好测量基准线，高程点交底及复测工作。 4、 制定分项工程施工方案得编制工作。 5、 配置所需经纬仪及水准仪。 6、 编制安全、施工技术措施。 六、 施工顺序： 基础定位机超平放线一?挖土方一?轨道定位一?浇筑混凝土垫层一? 弹出基础外边线一＞模板安装一＞钢筋焊接、绑扎安装一?螺栓安装 ―?混凝土浇筑养生一?拆模 七、 土方工程： 机械开挖土方时，预留100?200mm人工清基，同时派测量人员跟 班控制测量，这样既可保证基底标高得准确度，又可消除机械施工时 对基底土层得挠动；土方回填前，派专人清除沟槽内得积水、淤泥及有 机质杂物，并将沟槽晾晒，验收合格后方能夯填；回填土严格按规定分 层打夯，每层得虚铺厚度平板振动夯为200?250mm,局部人工夯填不 大于200mm,且土块粒径不得大于50mm ,每层得夯填厚度用油漆标注 在建筑物得表面并编号，下层填土质量未经检验，不得进入上层填土； 灰土配制比例正确，严格过筛并拌制均匀，石灰要完全熟透，分层夯实, 控制容重；回填用得土源应符合要求，认真控制土源得最佳含水率与 最大干容重，土壤过干应喷水，过湿应晾晒，并切实做好回填时得防雨 措施。 八、 垫层得施工 基坑土方经监理工程师验收合格后，方可支设垫层模板浇筑於。 垫层模板采用木模，根据测量得中线，按设计图纸尺寸支设，每侧模板 背面用打入土内300mm深得0 14钢筋固定，模板转角相交处用铁钉加 固，血浇筑采用於运输车直接倒入模板内，人工铺平后，用振动器来回 振捣二~三遍，使於内部密实，於浇筑完后，表面及时用刮尺、木搓子找 平。於初凝后，用铁抹子进行第一遍收光。於终凝前，即用手指按压无 明显压痕时便可进行第二遍收光。养护：当室外连续5天日平均气温高 于5°C时采用自然养护，当日平均气温低于5°C时就用钢管架空并覆盖 彩条布，且内放置碘鹄灯来进行养护。 於浇筑前，应由施工班长、工长、技术员组织，质检员负责，在自检、 互检得基础上组织专检。把好质量关。做到三级验收合格后报监理验 收。 九、钢筋施工 基础钢筋得半成品在钢筋车间制作，钢筋下料长度严格按照技术 人员得下料表控制，误差不超过10mm,当要用机械大量加工时，须进行 首件认可后才能批量制作，钢筋加工应划线准确，弯曲角度与下料表 应相符。加工好得成品必须分类堆放、标识清楚。钢材原材料进场后 应检验合格后使用，原材料做好标识并覆盖。钢材加工由于气温达 -20°C以下后脆性增大故不进行加工。 车间钢筋接长采用闪光对焊，对焊前，应将端头进行除锈与磨平 处理。大批量对焊前应进行试焊，焊件试验合格后才能进行正式焊接。 焊接应注意下列事项：①、雨、雪天及-20°C以下不进行焊接作业；② 在温度低于-5°C时应采取增加调节长度，增加预热次数及间歇时间。 钢筋制作好后，自卸汽车运至现场邦扎并安装。 在绑扎钢筋前，应先在清理干净得垫层上按设计要求施工隔离 层，同时在四周侧壁上隔离，以减少接触面对於得约束。垫好钢筋保护 层为防止短柱插筋在於浇筑时受冲击而倾覆，用0 48钢管夹框