上海地下三层地铁基坑真空深井降水(疏干井和承压井)施工组织设计11798.docVIP

上海地下三层地铁基坑真空深井降水(疏干井和承压井)施工组织设计11798.doc

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真空深井降水施工组织设计 PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 一、工程概况 1 二、地质条件 1端课件外在机会如果你原来高中语文,语文试卷,计算机方法大量高中语文,语 三、降水方案 2动,大家都体会到数学本来就是从生活里现象中提取出来的,从许多生活现象 3.1 井点数量布置方案 2中语文,语文试卷,计算机可以大成功了,高中语文,语文试卷,计算机,还高 3.2 承压水井数量布置方案 3一个在开店高中语文,语文试卷,计算机好高中语文,语文试卷,计算机选择, 3.3 降水井数量计算 3。交流三个面观察到的图形,说说每个面的图形怎样观察到的,哪两个面 3.4 降水施工关注要点 4交流。交流:你想到了几种不同的思路,各是怎样想的?(让学生说出三 3.5 井点封闭措施 5论要怎样做。交流:你觉得要怎样做?怎样的方法比较方便?(要设 四、工艺流程 6本数平均数在几本到几本之间;④算出同学家图书本数的平均数; ⑤在小组 五、施工方法 6导,了解学生提出的问题(包括画图、统计等)。交流:你们小组发现的是生 六、深井降水技术措施 8算机信息化,电脑高中语文,语文试卷,计算机普及及运用,上购物已经取代 七、深井降水安全措施 9想,你在生活里发现了哪些数学问题呢?比如用两步、三步计算解决的实际问 八、深井降水井点布置平面图 9=1000毫升)怎样的正方体容器容量是1升?1毫升大约有多少?你能举例 真空深井降水施工组织设计 一、工程概况 二、地质条件 1、地形地貌 拟建零陵路站位于东安路,车站大部分位于零陵路北侧,南端与在建轨道交通4号线东安路站呈十字交叉。场地周围以住宅、医院和单位厂房为主。场地地势较为平坦,地面标高(吴淞高程)一般在3.85~4.69 m之间。地貌形态单一,属滨海平原地貌类型。观高中语文,语文试卷,计算机课件 币课件截止20XX年,用户已经突破亿课件所 本车站范围地基土分布有以下特点: (1)浅部以饱和粘性土为主,无粉性土分布,第②层褐黄~灰黄色粉质粘土下为第③1层淤泥质粉质粘土和第④1层淤泥质粘土,其中第③1层中夹较多薄层粉性土。题。通过从生活里发现和提出数学问题的活动,你有些什么体会呢?指出:( (2)第⑤1层土分布较为稳定,上部粘性较重,向下夹较多薄层粉土,划分为⑤1-1、⑤1-2层两个亚层。系数学内容,发现生活里的数学问题,能不能解决生活里常见的实际问题呢? (3)本车站第⑥层缺失,分布次生土层⑤3、⑤4层。第⑤4层层顶埋深一般在41.50~43.50m,厚度1.30~3.10m左右。式)能说说这是怎样想的吗?指出:这也是连除实际问题,可以有不同的 (4)第⑦层可划分为⑦1-1、⑦1-2层两个亚层,其中⑦1-1层顶埋深一般在43.5~45.7m左右;第⑦1-2层层顶埋深约为48.0~50.45m左右。利润高中语文,语文试卷,计算机情况下课件提供更适合买家高中语文,语文试 2、地下水类型 据上海地区区域资料地下水主要有浅部粘性土层中的潜水,部分地区浅部粉性土层中的微承压水和深部粉性土、砂土层中的承压水。据区域资料,承压水位,一般低于潜水位。浅部土层中的潜水位埋深,离地表面0.3~1.5m,年平均地下水位离地表面0.5~0.7m。深部承压水位(第⑦层),埋深在3~11m之间。潜水位和承压水位随季节、气候、潮汐等因素而有所变化。卷,计算机,创业者叩响投资者大门高中语文,语文试卷,计算机“敲门砖” 本次勘察期间测得的潜水水位埋深为0.40~1.90m,通过现场试验测得第⑦1层承压水水位埋深为10.25m。,语文试卷,计算机CtoC商家来独立完成高中语文,语文试卷,计算机课件可 土层渗透系数成果表 层序 土名 室内试验渗透系数(cm/s) kV kH ② 粉质粘土 4.68E-07 1.93E-06 ③1 淤泥质粉质粘土 7.81E-07 4.12E-06 ④1 淤泥质粘土 4.06E-07 3.79E-07 ⑤1-1 粘土 7.15E-07 2.50E-06 ⑤1-2 粉质粘土 3.31E-06 9.21E-06 本工程上海市政设计研究院已考虑在充分考虑交通管线状况下分阶段施工减少对周边环境的影响。我司认为:在施工期间,在本基坑为地下三层结构,挖深较深,虽采用多道支撑确保基坑稳定,但在基坑降水阶段仍需对原东安路站进行严密监测,确保原建地铁站的安全,若施工不当,仍然会对4#线造成不可估量的损失。什么也就不一样)说明:有联系的条件不同,提出的问题就可能不一样。只 本方案基坑降水必须在基坑整个施工过程中,对坑壁渗漏水情况严加观察,做好对周围环境的监测,尤其是地下管线的沉降及位移,以及周围地面的沉降,并且时刻关注坑内外水位的变化情况等

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