湖南省岳阳市“5.11”特大火灾事故.docxVIP

湖 南 省 岳 阳 市 “ 5 . 1 1 ” 特 大 火 灾 事 故 1997 年 5 月 11 日凌晨 3 时左右，位于我省岳阳市岳阳楼区域的城陵矶富源外贸仓库发生特大火灾事故。这次 火灾共烧毁库房  3600  平方米，烧毁存放在该库的化工原料  SBSl585吨，顺丁橡胶  120 吨，直接经济损失达 1593 万元。 一、事故经过 5 月  11 日凌晨  3 点多钟，城陵矶港务局工作人员荀春保、陶岳林、赖建玲、夏凤香等人陆续发现富源仓 库起火，先后跑到油库值班室、杂件仓库值班室和码头调度室打火警电话，因线路烧毁，都没有打通。最后 由火车编组站司机鸣汽笛将周围群众惊醒。 4 点 06 分，住在火场东面 4 楼的远洋岳阳分公司副经理朱关照被 汽笛惊醒后，立即拨打 “119报”警。 4 点 07 分，市消防支队值班员李俊接警后，立即报告值班领导，并调集市 区一、二、三消防中队及岳阳造纸厂、华能电厂专职消防队火速赶到现场。 4 时 15 分，二中队 2 台消防车到 达火场，到 4 时 25 分，第一批灭火力量共 8 台车全部到达火场。同时，当地干部群众用室外消火栓及货运仓 库灭火器全力协助灭火。 因火警延误，且仓库消防自救设施差，消防专业队伍赶到现场时，仓库的火势已达到猛烈燃烧阶段， 3600 平方米仓库已成一片火海，仓库框架、库顶坍塌，火焰高达 40 余米。火场已形成大面积的、立体的流动 性动态燃烧。同时，火势已严重危及仓库北面的植物油罐区及西面相距近 15 米的专业线装卸台上的百吨纸张 和中转仓库 5000 万元出口物资的安全。根据当时火势，指导员及时组织全体干警及群众共同战斗，并采取有 力措施以控制火势蔓延和灭火相结合的方案，共投入消防力量 200 多人、消防车 23 台，经过近 9 个小时的灭 火战斗，保住了西面和北面近 7000 万元的物资，于 5 月 11 日中午 12 时左右将大火扑灭。 二、事故原因 为了查明火灾原因，在事故调查领导小组的领导下，全体事故调查处理工作人员吃住在火灾现场，调查 走访 511 人次，召开了 17 次碰头会，并邀请公安部消防局火灾原因技术鉴定中心主任、研究员刘良彬和北京 市消防局高级工程师田景章两位火调专家参与了火灾原因调查。全体调查人员经过周密细致地调查取证，排 除了纵火、电起火及其它外来因素失火等原因。经专家认定并于 5 月 13 日送样至公安部消防局火灾原因技术 鉴定中心进行了鉴定 (技术鉴定报告编号 97022) 。根据鉴定结果，认定起火原因为： SBS受热降解的生成物中 含有单体苯乙烯和丁二烯及低聚体，单体及其低聚体在空气中聚合放热自燃导致 SBS着火。为查明 SBS为什么 会产生受热降解和放热反应， 9 月 26 日，再次送样给火灾原因鉴定中心检测。根据检测结果， 12月 9日至 12 月 10 日召开论证分析会，经专家论证后认定：这起火灾的直接原因是 SBS791产品中混有受高温变质的物质， 遇空气发生聚合、氧化放热自燃。根据调查分析及科学检测和专家论证，调查组认为： “5·11特”大火灾的直接 原因是岳阳化工总厂橡胶厂生产的 SBS产品自燃着火。城陵矶港务局仓储装卸运输公司消防设施欠缺，管理 不严，延误了报警，加剧了火灾的损失。其具体情况是： 1984 年，岳化橡胶厂与北京燕山石化总厂联合研制 SBS项目正式投产，该产品国内只有岳化总厂和燕山 石化总厂生产，国家尚无部颁标准和行业标准，其生产和储运只有按企业标准实施监控。 SBS项目投产后，一 直是岳化的拳头产品，但近年来许多用户反映岳化的 SBS产品颜色太深 (太红或太黄 )，甚至因此要求退货。为 了解决 SBS产品颜色深的问题，几年来，岳化总厂领导组织总厂、橡胶厂、 SBS车间的技术人员进行攻关。 1996 年以来，在橡胶厂的有关会议上，许多技术员、工程师均提出通过降低防老剂的投入量来提高 SBS产品 质量 (颜色 )的建议，但未形成最后决议。 SBS车间主任夏金魁 (高级工程师 )和该车间的几位副主任以及技术人 员也多次讨论通过减少防老剂的投入量来改变 SBS颜色深的问题，也未形成决议。今年 3月 7日至 12 日，夏 金魁在没有和其他副主任以及技术人员商量通气，也未报告橡胶厂生产科和厂领导的情况下，擅自将操作法 中规定防老剂的工艺参数降低，由规定每次投量 110 ～ 129 升降低为 70 升，在未经试验情况下，在生产线上批 量生产 SBS791 产品原料 255 吨。 1996 年 11 月，岳化橡胶厂与城陵矶港务局仓储装卸运输公司达成 SBS系列产品仓储协议，橡胶厂提供了该产 品性能说明书，双方亦按说明书的内容，签定了将 SBS系列产品按普通货物储存的协议。 SB