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厦门市岛外快速路(集美大道公铁立交~孚莲路段)D协议段
高干渠中桥桩基施工组织设计
大成工程股份
岛外快速路(集美大道公铁立交~孚莲路段)D协议段项目经理部
高干渠中桥钻孔灌注桩施工组织设计
1.编制依据 1.1和业主签署工程承包协议及总监办下发监理手册; 1.2招标文件; 1.3投标文件; 1.4《厦门市西环快速(集美大道公铁立交—孚莲路段)施工图设计》(二○○七年七月); 1.5本协议段工程施工包含相关规范、规程技术标准; 1.6现场施工调查情况; 1.7现场机械配置现实状况、施工技术力量; 1.8以往类似工程施工经验; 1.9总监办审批《实施性施工组织设计》; 1.10总监办审批《总体施工进度计划》;2.工程概况及施工条件 2.1 工程概况
高干渠中桥中心里程AK6+460,基础为钻孔灌注桩基础,依据受力形式确定为摩擦桩,即桩顶荷载关键有桩侧阻力承受。本桥共16根桩。其中,0#台6根桩,直径为1.2m,每根长度为24m;1#墩4根桩,直径为1.5m,每根长度为26m;2#台6根桩,直径为1.2m,每根长度为24m。地震基础烈度为7度,设计地震动峰值加速度为0.15g,设计地震分组为第一组,特征周期为0.35s。本工程按8度设防。 2.2 地质情况??桥位所处地层为填筑土、亚粘土、残积亚粘土、全风化花岗岩、砂砾状强风化花岗岩,关键岩层承载力以下:??⑴、全风化花岗岩许可承载力[σ0]=220Kpa??⑵、砂砾状强风化花岗岩许可承载力[σ0]=350Kpa
2.3 现场施工条件⑴、施工用电??本桥桩基砼由采取商品混凝土。设1台315KVA变压器,接至桩基施工现场, 满足施工用电需要。采取埋置方法将 电缆引至现场,场内设 配电箱,按用电管理要求进行接电管理。
?⑵、施工用水
施工现场用水为饮用水。?⑶、施工便道? 根本路基右侧修便道以方便运输车辆进入施工现场。?⑷、材料供给? 16根桩基共需混凝土509.38m3,由智欣建材混凝土企业统一拌制,混凝土 由砼罐车运输至施工现场。
?钢材:16根桩基共需33.95吨钢筋。桩基钢筋在桥梁施工现场就地加工。?⑸、临时设施??本桥桩基施工用房、生活用房、钢筋加工场、材料库集中在预制场。 ⑹、通讯??项目经理部设一部程控电话,实现对外联络及对内进行调度指挥,现场关键管理人员配置移动电话,实现对内联络及向上汇报。
3.施工组织、资源配置3.1施工组织机构? 项目部经理和总工负责对外协调及对内技术、生产管理工作,项目部测量班和试验室帮助经理和总工做好各项管理及施工生产工作。预制现场设责任人,技术责任人,自检工程师,施工技术员和设备物资采购员,作业队下设钢筋班、混凝土班、桩基班,实施两班制作业。
3.2资源配置⑴、关键机械配置
施工机械设备一览表
序号
机械设备名称
单位
数量
备注
1
吊车
台
1
16吨
2
砼灌车
辆
7
商品砼
3
平板车
辆
1
4
电焊机
台
2
50A
5
闪光对焊机
台
1
200A
6
砂轮切割机
台
1
7
气割设备
套
1
8
挖掘机
台
1
9
打桩机
套
2
JJK=5 JJK=8
⑵、关键试验测量仪器配置
试验仪器配置表(由中心试验室统一配置)
3.3施工进度安排 依据本协议段工期要求,工程特点及我单位施工技术水平、施工能力和施工经验,和批复《总体施工进度计划安排》,本桥桩基施工暂定开工和完工日期以下:
施工进度横道图见监表2-1
3.4施工方法3.4.1施工工艺步骤 测量放样→钻机钻孔→检孔和固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼
3.4.2施工方法及施工关键点 依据该桥钻孔桩基础所处地质情况,计划采取钻机成孔和1台25T吊车施工,钢筋笼在现场加工,25T吊车配合吊装,用导管灌注水下砼。影响灌注桩工程质量原因很多,所以对其施工过程每一步骤全部必需认真,严格要求,对于多种影响原因全部必需考虑充足。㈠、测量放样
①、严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确定无误后采取总监办批复控制点进行测量放样。②、钻孔开挖采取全站仪放样,开挖至高于设计高程30㎝时必需复测,模板、钢筋安装前必需放样,安装后必需复测,中线偏位、高程等数值必需小《公路工程质量检测评定标准》所要求许可偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。③、桩位放样后进行
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