高中地理教案：中国的交通运输.pdfVIP

名师精编 优秀教案 高三地理高考第一轮单元复习 中国的交通运输 一 . 本周教学内容 本讲包括第九单元一、二节 二 . 重点 （1）西南地区的自然条件和资源条件。 （2 ）南昆铁路建设的重要性。 三 . 难点 本区主要铁路的分布 四. 知识结构 复杂多样 自然条件 边疆 地形为主导 区位—— 内陆腹地 ——区域特征—— 资源条件 数量大 ，类型多 — 战略后方 少数民族聚居 社会经济条件 贫穷 ，水平低 加强交通运输建设 (南昆铁路 ) —整治和发展——交能运输关键—— 资源优势和区位优势结 合 五 . 教材分析 我国是一个大国，国土辽阔，自然资源丰富。在各地区自然资源开发过程中，首先遇到的一个突出问 题是交通问题。运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素。所以，交通运输建 设也是国土整治的重要内容。 第九单元第一节“西南地区交通建设的地理背景” ，分别讲述了本区的区位条件、自然条件和资源条 件、社会经济条件。其中，应以自然条件和资源条件为重点。西南地区的自然条件很有特色，但对交通建 设影响最大的是地形说明条件，因此，教材主要分析了西南区的地形特点。分两个层次来说明。第一个层 次是比较微观的层面，即分地形区阐述，如青藏高原冰川广布、横断山区山高谷深、四川盆地山岭环绕、 云贵高原的喀斯特地貌等。总体上说，本区地势崎岖复杂，既有海拔的差异，又有地质条件的差异，交通 运输建设的任务十分艰巨。第二个层次是比较宏观的层面，分陆路和水陆两方面来说明地形对交通运输的 影响。西南地区虽有许多大江大河，但受地形地势影响，大多奔腾在高山峡谷之中，航运条件并不理想。 只有一部分河流有较高的航运价值。 西南地区地形条件如此恶劣， 为什么国家还要花大力气进行交通建设呢？这与本区的资源条件是分不 开的。西南地区的自然资源具有总量大，种类多，结构合理等特点，是全国最具发展潜力的地区之一。资 源的“潜在价值”大，正说明大量资源的使用价值还没有真正实现，与交通运输滞后是分不开的。优越的 资源条件使这里的交通建设显得格外重要和必要。 关于南昆铁路建设的意义，课本上讲的三点可以看作两个大的方面。第一方面是从西南区自身的经济 发展来分析：南昆铁路把资源丰富的西南内陆，同对外交通便利的南部沿海衔接起来，意味着把资源优势 与经济优势结合起来。 第二方面是把西南放在全国这个大棋盘上分析： 南昆铁路的建设， 使西南区 “三沿” （沿海、沿江、沿边）的优势得以发挥。对外门户打开了，形成背靠大西南、面向东南亚的对外开放格局。 西南区的铁路建设发展很快，目前已形成以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心的铁路网骨 架。这些铁路纵横交错，记忆起来较麻烦，容易混淆。我们不妨把书上 9、10 图进行一下分解，步骤如下： 名师精编 优秀教案 （1）先找出 6 个中心城市； （2 ）将它们之间用铁路线相连，这样便记住了 6 条铁路； （3 ）上述 6 个城市各向外延伸出一条铁路。这样，书上提到的 12 条线路基本上都包含了。 六 . 知识要点 9.1 西南地区的交通运输建设与区域发展的地理背景 交通运输是经济发展的基础，必须先行