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- 约6.81千字
- 约 16页
- 2021-03-22 发布于江苏
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山西潞安高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目
道路施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
天津市青龙建筑安装工程
-08-18
第一部分 编制依据
1、协议文件
2、施工图纸
3、公路路基施工技术规范JTJ F10-
4、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG-E51-
5、公路土工试验规程 JTGE40-
6、公路工程质量检验评定标准第一册 JTG F80/1-
第二部分 工程概况
山西潞安项目高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目道路工程,道路面积为3621平方米。
依据地质勘察汇报,从底往上具体做法以下:
素土厚
3层200厚 三七灰土
3、200厚12%灰土
4、300厚水泥石灰稳定层(石灰:水泥:石屑=5:5:90)
人行道做法:
连锁砌块铺装
30厚中砂垫层
250后12%石灰土,压实度93%
素土扎实
第三部分 施工技术方案
一、施工工艺
1.施工准备
(1)本工程需要准备机械设备见下表:
序号
设备名称
规格
单位
数量
1
挖掘机
WJ350
台
2
2
平地机
PY185
台
1
3
压路机
徐工SR20M
台
1
4
自卸汽车
双桥
台
6
5
装载机
ZL50
台
1
6
洒水车
东风10吨
台
1
7
震动棒
台
4
8
电抹子
台
2
9
橡胶锤
把
5
(2)土、石灰、水等按要求进行检验,确保原材料符合规范设计要求。
(3)石灰宜采取新鲜石灰,在使用前7-10d充足过筛,石灰保持一定湿度,以免过干飞扬,过湿成团。
2.测量放样
为了确保施工符合设计要求,做好该道路原地貌复核测量工作及路基测量放线,以确保施工顺利进行和确保施工质量。施工前采取全站仪,经纬仪,水准仪做好路线放线工作,确定开挖,填筑中心线进行现场测量。
3.土方开挖
(1)土方开挖以机械(反铲挖掘机)为主,人工修整。
(2)反铲挖掘机开挖靠近设计底标高时应预留100—150mm土,人工清至基底,1:0.72放坡,槽底每侧比道路两侧大1000。
(3)基础开挖考虑基坑四面设200*200深排水沟及1000*1000*1000间距3000集水井,水泵排水。
(4)土方开挖过程中要严格控制基底标高,严禁超挖,开挖好基槽应立即组织相关部门验槽,合格后方可进行下道工序。
(5)质量标准
①确保项目
基槽基底土质必需符合设计要求,并严禁扰动。
②许可偏差项目见下表
基坑、管沟外形尺寸许可偏差
项次
项目
许可偏差(mm)
检验方法
1
标高
+0 -50
用水准仪检验
2
长度、宽度
-0
由设计中心向两边量、拉线和尺量检验
3
边坡偏陡
不许可
坡度尺检验
4、灰土
(1)白灰要提前7天消解,用水要掌握适度,既不能有生石灰块也不能有粘块
(2)为预防白灰对周围污染,用完灰后立即用路拌机拌和一遍,并检测含水量是否在控制范围内,如过小要提前补水,平地机整平到预控标高,震动压路机静压一.
(3)用灰土路拌机拌和,并设专员检验是否拌到底,在拌和过程中应随时检验含水量和灰剂量,如含水量不足应补充洒水补拌,如灰剂量不足立即重拌,拌和过程中应立即用推土机进行排压,预防含水量损失过快,含水量应控制标准为在碾压前比最好含水量大1%-1.5%。
(4)灰土充足拌和后,用平地机进行整平,整平时要拉紧线检验标高、横坡度,整平时严禁 平地机带料找补形成薄层贴补,标高控制要考虑压实系数预留量,每层虚铺厚度小于25厘米。
(5)采取震动压路机进行碾压,第一遍不开震静压,然后先慢后快,有弱震到强震。震压时,要先停震在停机,先开机再开震,严禁原地开震。碾压中,压路机先低后高,轮迹要重合1/2-1/3,最大速度不超出4Km/h,往复排满整幅路基一遍碾压。碾压次序为:静压一遍→弱震1遍→(前两层不强震,强震4遍)→静压1遍。
(7)对连接路段地段,两工作段衔接处,应采取搭接形式,前一段拌和成型、碾压后,要做好成型段标志线,后一段施工时布灰要超出标志线0.5m-1.0m布灰段,拌和时要留下0.2-0.5m布灰段不拌,确保搭接段石灰剂量满足要求。
(8)路段成型后要立即洒水养生,一直保持其表面潮湿,强度未达成设计要求严禁开放交通,
(9)质量标准
①确保项目:
a基底土质必需符合设计要求。
b灰土干土质量密度或贯入度必需符合设计要求和施工规范要求。
② 基础项目
a 配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合要求,夯压密实,表面无松散、起皮。
c留槎和接槎。分层留接槎位置、方法正确,接槎密实、平整。
③许可偏差项目,见下表
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