贵州地区锚杆框架植草护坡综合项目施工专项方案.docVIP

贵州地区锚杆框架植草护坡综合项目施工专项方案.doc

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贵州省江口至瓮安高速公路 锚杆框架植草护坡施工方案 编制: 审核: 审批: 中交第二公路工程局 安江高速公路TJ1B协议段项目经理部 3月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制标准 1 1.3 编制说明 1 第二章 工程概况 2 3.1 施工工艺 3 3.2 施工准备 3 3.3 钻孔 4 3.4 清孔、验孔 5 3.5 锚杆安装 6 3.6 锚杆孔注浆 7 3.7 锚杆拉拔试验 7 3.8 框架梁施工 8 3.9 三维植被网植草 9 第四章 质量确保方法 10 第五章 安全确保方法 11 第六章 文明施工及环境确保方法 11 6.1 文明施工方法 11 6.2 环境确保方法 12 第一章 编制说明 1.1 编制依据 (1)安江高速公路TJ1B协议段施工图; (2)中国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准: 1、《公路路基施工技术规范》-JTGF1O-; 2、《公路土工试验规程》-JTGE40-; 3、《公路工程土工合成材料应用技术规范》-JTJ/T019-98; 4、《公路路基设计规范》-JTGD50-; 5、《公路排水设计规范》-JTJ018-97; 6、《公路工程技术标准》-JTGB01-; (3)现场实际情况和经过调查所掌握相关资料信息。 (4)我企业综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累丰富施工经验。 1.2 编制标准 (1)严格遵照招标、投标文件内容及设计文件要求,确定本工程创优计划,并据此来编制施工方案。 (2)仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和相关要求,充足考虑本桥特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供给、气候等实际情况基础上编制。 1.3 编制说明 本项目采取双向四车道高速公路标准,设计速度80K 第二章 工程概况 本协议段起讫桩号为K6+453.4~ZK12+247(YK12+227),线路长度5.774km ,起点在江口县闵孝镇沙坝河村,终点在石阡县石固乡两路口村。 本协议锚杆框架植草护坡设置于边坡整体稳定、岩体破碎、坡面存在碎落及小规模楔形体破坏挖方岩石路段,有6m、8m、10m三种,采取HRB335级Ф32钢筋做锚杆,M30水泥砂浆锚固,具体段落段落以下表所列 本分项工程计划开工日期为4月1日,计划完工日期:10月30日。 第三章 施工工艺及方案 3.1 施工工艺 锚杆框架梁植草护坡施工工艺图 施工准备锚杆安装达成设计强度锚杆孔位放样边坡修整锚杆钻孔清孔、验孔锚杆拉拔试验浇注混凝土钢筋制作安装砂浆制作养生三维植被网植草锚杆孔注浆开挖框架梁基础钻孔设备布设混凝土拌制伸缩缝设置边坡测量搭设脚手架电力设备布设边坡安全监测锚杆制作模型安装、加固测量放线拆除脚手架 施工准备 锚杆安装 达成设计强度 锚杆孔位放样 边坡修整 锚杆钻孔 清孔、验孔 锚杆拉拔试验 浇注混凝土 钢筋制作安装 砂浆制作 养生 三维植被网植草 锚杆孔注浆 开挖框架梁基础 钻孔设备布设 混凝土拌制 伸缩缝设置 边坡测量 搭设脚手架 电力设备布设 边坡安全监测 锚杆制作 模型安装、加固 测量放线 拆除脚手架 3.2 施工准备 3.1.1.材料 (1)杆体材料选择Φ32钢筋,要求钢筋表面顺直、无锈蚀。 (2)水泥浆体材料:水泥选择一般硅酸盐水泥,细骨料应选择粒径小于2mm中细砂。采取符合要求水质,不使用污水,不使用PH值小于4酸性水。 (3)试验准备:锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、混凝土配合比试验。 3.1.2.作业条件 测量队需对边坡按设计桩号及坡度进行放样,并用横纵交叉线拉直,方便确定边坡修整情况,且需做好书面和现场技术交底工作 脚手架搭设前必需先对现有边坡稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采取φ50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1. 边坡修整 应先清除边坡底部岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,预防出现失脚现象,再依据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采取灌浆或勾缝处理,以确保边坡顺直、平台宽度 在边坡整修及脚手架搭设过程中,为预防边坡以外水流进入坡体,对坡面进行冲刷,影响边坡施工,宜在边坡外缘设置截水沟,以拦截坡外水流 3.3 钻孔 进行孔位放测,放测后应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差小于50mm,锚杆布设位置见

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