道路综合项目工程监理评估分析报告.docVIP

乐至县农村断头联网公路改扩建工程施工二标段（宝友路） 质 量 评 估 报 告 四川省城市建设工程监理 9月 一、工程概况1、工程基础情况（1）工程名称； 乐至县乡道宝友路（宝林-新建） （2）工程地点：宝友路在宝林内（宝林-友谊桥）（3）建设单位：宝林镇人民政府 （4）设计单位：湖南省公路设计 （5）监理单位：四川省城市建设工程监理（6）施工单位：四川天丰路桥 2、工程设计标准（1）路线方案和周围环境、地形协调，最大程度降低对自然景观破坏，保护生态环境。（2）合理利用现有机耕道路，尽可能少占农田，保护现有农田水利设施（3）处理好路线和沿线交叉道路关系，为当地人民生活生产，为建设社会主义新农村服务，确保道路使用功效（4）合理采取技术标准，降低工程规模 3、道路结构： 路面结构组合为： （1）、面层：18cm厚水泥混泥土 （2）、基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 （3）、基层：15cm厚级配碎石 据以上设计参考数据当地实际情况，经计算确定路面结构 水泥混泥土抗拉强度大于等于4.5mpa，水泥翁丁碎石基层顶面弯沉值小于90（0.01mm）。级配碎石底基层顶面弯沉值小于210（0.01mm），土基压实，顶面弯沉值小于270（0.01mm） 路基： （1）、路基宽度：全线新建路基宽度为4.5米，其组成为行车道宽3.5米，土路肩加固2×0.5米； （2）、路基设计标高：路中线 （3）、路拱横坡：2%，路肩横坡：3% （4）、超高方法：绕路中线旋转 （5）、路基设计洪水频率：1/25 4、桥涵、涵洞 （1）、涵洞采取钢筋混泥土圆管涵，C20砼基础厚度，应依据地基土壤类别、状态、地基许可承载力及受荷载后变形大小，涵位是否常常沁水和洞顶贪图高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选择； （2）地基分类及对应基础厚度值：松散饱和粉砂、细沙土，流塑—软塑粘土、亚粘土、通常密实人工填土等，基础厚度取30cm。 （3）、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大地段，应作特殊设计，基础厚度取100cm； （4）、管节必需在混泥土达成设计强度85%以后，才能脱模、对方和运输。脱模应在管壁上注明使用填土高度； （4）、施工设计和施工放样时，必需注意管涵全长于管节配置和洞口端墙正确位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙于管节安装靠近完成时浇筑； （5）、软基上涵洞沉降较大，施工时应根据涵身中部估计最大沉降值按抛物线设置予拱度。 （6）、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必需采取人工方法分层扎实；当洞顶覆土厚度在0.5—1.0米时，涵顶可经过施工车辆，但压路机必需采取静压。 5、投资情况协议工程中标暂定金额为：6453064.00 元。（包含宝断路）6、工程进度情况工程于2年3月开工， 年8月完工，因为施工环境及其它原因影响，实际工期采取顺延，未能满足协议工期要求。二、工程施工监理依据1、《建设工程监理规范》 （GB50319—）；2、《城市道路设计规范》? （GJ37—90）；3、《市政工程设计技术管理标准》（）、4、中国交通部颁布标准《公途经程技术标准》（JTG B01-） 5、中国交通部颁布标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG-F80/1-）6、本工程勘察汇报、设计图纸及变更设计文件；7、本工程《施工承包协议》和《监理服务协议》；8、其它和本工程相关国家及地方法律、法规、标准、要求等。三、单位工程划分根据市政工程质量评定标准中单位工程划分标准，结合本标段具体情况，本标段划分为路基、路面、涵洞3个单位工程。1、路基工程道路起点桩号为K0+100，终点桩号为K4+100，全长4100 米，土质情况较差，有淤泥、人工填土等不良土质；。工程累计完成：清旧路表层於泥约1845m3；挖除旧路路基凸起部分约1000m3；挖方：（1）、全线开挖土边沟约2214m3；（2）旧路路基宽度不足，开挖边坡约m3；2、路面工程：自然区划：路线经过地域为公路自然区划V2区（四川盆地中湿区） 路面设计使用年限：20年 交通量：设计年限内累计当量轴次Ne=32.51×10 面层：18cm厚C30水泥混泥土面层 基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 基层：15cm厚级配碎石底基层 3、涵洞工程 ： 预制管涵采取C30砼，涵管座、涵管基础、帽石、缘石、翼墙墙身、基础均采取C20砼，铺底、锥坡、隔水墙均采取M7.5砂浆切片MU片石； 四、质量控制情况1、严格工序质量控制依据工序关键性设置质量控制点，对质量进行预控和