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南宁轨道交通2号线东延场段1工区新村停车场工程
防洪防汛应急预案
编 制:
审 核:
审 批:
中铁二十五局集团
南宁轨道交通2号线东延场段1工区项目部
二〇一八年三月
防洪防汛应急预案
1总则1.1编制目标 为最大程度地减轻洪汛等极端恶劣气象水文灾难造成损失,针对多种可能发生洪汛自然灾难而预先制订防御方案及对策方法,确保工程施工顺利进行,提升对暴雨洪水等极端恶劣气象水文灾难应急和处理能力,维护施工人员生命财产安全,特制订本预案。1.2编制依据 依据《中国水法》、《中国防洪法》、《中国防汛条例》等相关法律法规及相关要求要求制订。
1.3适用范围
本预案适适用于本工程发生洪汛灾难时应对处理工作。1.4编制标准 根据“安全第一、全力抢险、降低损失”方针,坚持 “以人为本、预防为主、响应高效、处理适当”标准,依据各自职责和权限,做好恶劣极端自然灾难跟踪预警、预防和应急响应救援工作。
单位概况
2.1单位概况
南宁轨道交通2号线东延工程新村停车场在南宁市绕城高速以北、计划良玉大道以南、平乐大道以西地块内,总占地面积664亩,线段内共15个单体建筑,总建筑面积约19.75万㎡,东西方向长927m,南北方向长556m。现场址区域内以林地、民房为主。
工程定在2号线和3号线停车场,负担2号线和3号线部分配属车辆停放及日常保养功效。
新村停车场范围内关键工程内容有:房建工程、土石方工程、边坡及地基处理工程、站场和线路、工艺设备、给排水及消防、通风和空调、动力照明、火灾自动报警系统、厨房设备、电梯及其它隶属工程等。
2.2危险分析
2.2.1今年中国防洪形势严峻
现在,中国正逐步进入汛期,受史上最强厄尔尼诺事件影响,今年降雨量显著偏多,各大河流域中下游水位大幅上涨。
据气象部门估计,今年夏季全国大部气温可能偏高,部分流域和地域发生严重暴雨洪涝可能性大,防洪形势不容乐观。
2.2.2我部地理位置受邕江汛期影响较大
我部在邕江水道右岸,该区域上游、下游河道宽大,水流速度快,受邕江汛期影响较大,且含有突风生成条件,需要预防洪汛和突风。
3.组织机构和责任区划分
3.1防洪防汛工作领导小组
组 长:肖文
副组长:李彬 黄增勇 刘飞
组 员:覃方 伍健 段升星 何潜 李岸蓉
周佳君 苏培勤 黎敏 各班组长
防洪防汛小组办公室设在安质部,由伍健负责日常工作。在施工期间假如出现人员调动,由接替人员或指定人员推行对应职责,不再另行通知。
3.2防洪防汛领导小组关键职责划分
组长肖文对汛期项目部施工现场人员、船机设备、工程构筑物等安全全方面负责,负责多种条件下施工生产决议和指挥。
副组长李彬负责施工现场检验和指挥,负责水上及陆上救援方法落实,应急方法落实和综合协调。
副组长黄增勇负责水上施工现场检验,施工现场人员、船机设备、工程构筑物等安全全方面负责,应急方法落实和综合协调;
副组长刘飞负责施工方案和防洪防汛方法制订和负责陆上防汛、救援技术方法落实;
各组员依据各自安全生产职责,参与搞好汛期防洪防汛安全生产工作。
防汛期间,防汛小组各组员要保持电话通畅,确保发生险情时能收到紧急通知,并第一时间赶赴现场(各组员联络方法见附件一)。
4.预防预警
4.1危险源监控
1、在汛期前安排对陆上施工现场、办公生活区宿舍工棚、排水沟、管系等进行一次根本疏通、检验,预防暴雨引发陆域大面积积水。
2、安排电工对供配电系统进行全方面检验,确保线路、配电箱、漏电过荷、接地保护等装置正常工作、防雨遮盖有效。
3、现场工管、设备部人员负责塔吊、出运平板车、龙门吊、搅拌站等缆风、轨卡、制动等安全防护装置准备到位。
4、安全、设备部门负责组织对讲机、应急通讯设备全方面检修,确保随时保持通信联络。
5、防洪防汛期间应严格实施现场值班制度,各船舶、班组安排防洪汛值班人员,在岗船员一律不得休假。在防汛期间,现场人员应严格实施外出请销假制度和外出车辆管理要求等,严禁现场从业人员私自外出。
6、建立汛期值班制度
1)白天由办公室负责值班。
2)夜间值班,每班若干人,值班时间从19:30-7:30,值班员标准上第二天能够休息半天。
3)值班员在值班期间不得睡觉,要认真推行职责,做好统计。如遇紧急情况立即汇报值班领导方便采取果断方法。
4)防洪汛期期间,全部施工人员手机全部不得关机。
5)轮番值班人员可另外附表。
防洪汛现场值班(调度)室、和专用“天气预报统计
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