上游雨污分流项目EPC设计采购和施工中转场实施方案.docx

水保、环保 龙岗河流域上游雨污分流项目EPC（设计采购和施工） [键入公司名称] PAGE 11 | PAGE 11 龙岗河流域上游雨污分流项目EPC （设计采购和施工） 中转场实施方案 编制人：__________ 审核人：__________ 审批人：__________ 施工单位：中国十九冶集团有限公司 编制日期： 2018年8月26日 目 录 1 总则 1 1.1 编制中转场实施方案的目的和意义 1 1.2 编制依据 1 1.3 采用的技术标准 1 2 工程概况 2 3 中转场规模和布局 3 4 交通运输方案 4 4.1 运输线路 4 4.2 单行道交通疏导 7 5 水土流失预测 7 5.1 水土流失预测时段的划分 7 5.2 预测的内容和方法 8 5.2.1 扰动原地貌、损坏、占压土地和植被情况预测 8 5.2.2 损坏水保、环保设施的面积和数量预测 8 5.2.3 弃土（渣）量预测 8 5.2.4 可能造成的流失危害 8 5.3 预测结果及综合分析 9 5.3.1 预测结果 9 5.3.2 综合分析 9 6 中转场施工 10 6.1 总体思路 10 6.2 截水、排水施工 11 6.3 围蔽与洗车槽施工 12 6.4 弃土施工 14 7 方案实施的保证措施 14 7.1 管理机构及主要职责 14 7.1.1 领导小组职责 15 7.1.2 项目经理的职责 16 7.1.3 项目副经理的职责 16 7.1.4 总工程师的职责 17 7.1.5 综合办公室的职责 17 7.1.6 工程技术部的职责 18 7.1.7 财务管理部的职责 18 7.1.8 设备物资部的职责 19 7.1.9 工区长的职责 19 7.1.10班组长的职责 20 7.2 水保、环保检查制度 21 7.3 交通导行措施 22 7.4 施工管理措施 22 7.5 水保、环保预防措施 23 7.6 实施进度安排 24 总则 编制中转场实施方案的目的和意义 本工程施工期造成大量弃土，必须布置专门的转运堆放场地，将其分类堆放，集中外运至收纳场。并修建拦渣工程，有效控制水土流失。施工期土壤流失控制比0.4、拦渣率85%，并符合批准的水保、环保方案措施实施进度。 中转场实施方案是落实水保、环保法的实际内容，也是水保、环保法顺利实施的重要途径。方案编制是我司实施水保、环保的决心，是贯彻“预防为主”原则，防止新的生态破坏的有效措施。 编制依据 《中华人民共和国水保、环保法》 《中华人民共和国环境保护法》 《深圳经济特区水保、环保条例》 《生产建设项目水保、环保方案技术审查要点》水保监[2014]58 采用的技术标准 《开发建设项目水保、环保技术规范》GB50433-2008 《开发建设项目水土流失防治标准》GB50434-2008 《开发建设项目水保、环保设施验收技术规程》GB22490-2008 《水保、环保工程设计规范》GB51018-2014 工程概况 工程名称：龙岗河流域上游雨污分流项目EPC(设计采购和施工) 工程地址：龙岗河流域上游 建设单位：深圳市龙岗区环境和水务局 EPC单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 中国十九冶集团有限公司 监理单位：深圳市建星项目管理顾问有限公司 合同工期：计划开竣工日期2017年7月24日至2018年12月31日，总工期526日历天。 合同总价：69879.77万元。 工程规模：本次设计项目为龙岗河流域上游雨污分流项目EPC（设计采购和施工），共包括①园山街道保安社区；②园山街道大康社区；③园山街道荷坳片区；④横岗街道松柏华侨新村片区；⑤龙城街道回龙埔社区；⑥龙城街道爱联片区；⑦龙城街道新联片区等7个工程，总规模139.2km。 中转场规模和布局 本工程弃土中转场位于深圳市龙岗区横坪连接线旁（大康小学附近），为龙岗区政府批准的中转场，其占地面积2500平方米，弃渣容量按5000立方米计。 本方案水土流失防治措施体系主要由工程措施、临时防护措施和植物措施组成。临时防护措施主要有洒水抑尘、临时拦挡、临时覆盖等。 弃渣场位置图 弃渣场现状 交通运输方案 运输线路 弃土运输以市政公路为主，汽车运输的方案。中转场地处城郊，有现成的道路，为泥结石路面。运输前仅需对现有道路局部进行修整和拓宽，以满足泥头车运输要求。运输线路如下图： 出场进场横坪连接线单车道交通导行段 出场 进场 横坪连接线 单车道交通导行段 车辆进出场路线示意图 横坪连接线 市政路转入场地通道 进场道路（满铺成碎石路，前后两端安排人员疏解进出车辆） 进出场大门口（满铺成碎石路，进场坡道铺设钢板） 单行道交通疏导 根据弃土时段，交通疏导主要为弃土运输进场与中转时期，暂定为3个月。在单行道与道路交叉口分别安排工作人员疏解来往车辆，并布置足