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- 2021-03-25 发布于安徽
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《VRB-51D全向信标设备校飞调整》教员手册
第 PAGE 2页,57共页
民航桂林空管站
《VRB-51D全向信标设备校飞调整》
教员手册
目录
TOC \o 1-1 \h \z \t 标题 2,2,标题 3,3,标题 4,4,副标题,4 1.课程背景 3
2.教学大纲 4
3.课时教案 7
4.教学活动 9
4.1内容概述 9
4.2主要内容 9
4.3单元内容 9
第一单元多普勒全向信标系统概述 9
1.1全向信标简介 10
1.2 全向信标工作原理 12
1.3 全向信标整体性能参数 17
第二单元VRB-51D各组件性能参数调整 21
2.1 VRB-51D设备组成及功能方框图 22
2.2载波发射机部分 23
2.3边带发射部分 28
2.4监视器部分 36
第三单元 VRB-51D全向信标设备校飞调整 41
3.1 校飞概况 41
3.2 校飞前优化 47
3.3 校飞调整 48
4.4专业术语 53
5.课程评估指标 54
5.1学习层评估命题细目表 54
5.2课程测验题 54
6.教学材料清单 57
第 PAGE 57页,共57页
第 PAGE 1页,共69页
1.课程背景
课程名称
VRB-51D全向信标设备校飞调整
课程开发及
更新记录
开发人
更新记录
审定人
日期
田旭
课程开发
2015.10
田旭
修订初稿
2016.4
培训需求
调研记录
课程应用的情境
VRB-51D全向信标飞行效验及日常维护参数调整
工作困惑及所需支持
定期飞行效验的校飞项目,进离场程序学习,虽然是管制内容,但设备保障部门也应了解,但平日了解不足
其他建议
培训内容贴近工作实际,方式灵活多样,强调学以致用
学员部门负责人的意图与培训建议
1.使员工了解VRB-51D全向信标系统的基本原理。
2.使员工掌握VRB-51D全向信标各组件参数调整方法。
3.使员工能够熟悉整个飞行效验过程。
2.教学大纲
培训主办单位
民航桂林空管站技术保障部
大纲序号
FPAT0002GLJBA000
主办科室名称
导航动力室
主办班组名称
课程名称
VRB-51D全向信标设备校飞调整
培训对象
导航设备维护人员
内容类别
专业技术
课程类型
课堂教学
课程学时
12学时
课程背景
校飞是保证导航设备正常运行的重要环节,但校飞周期比较长,导致不少员工对校飞调整不熟练。
校飞前设备优化是改善设备性能的最佳方法,但不少员工不了解如何进行设备优化。
课程依据
《航空无线电导航原理》.洪伦耀.1985
《DVOR VRB-51D多普勒全向信标》.倪育德.1997
《DVOR多普勒全向信标》.周阿荣、郭慧泉.1992
AWA Defence Industries Pty Ltd.Doppler VOR VRB-51D,Vol.1~Vol.9.Australia
AP-115TM-134-R1.中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程及其附件[M/CD].2004
课程目标:
掌握VRB-51D各板件参数的正常范围,能够调整组件使参数正常;
熟悉VRB-51D校飞前设备优化操作;
熟悉VRB-51D的校飞过程,掌握校飞参数调整。
教学方法:
课堂讲授、小组讨论、现场观摩、案例分析
课程内容与学时分配:
1. VRB-51D全向信标概述 1学时
2. VRB-51D各组件性能参数调整 2学时
3. VRB-51D校飞调整 6学时
师资选派
1-2名师资。具有局兼职教员资格或5年以上工作经验,具有相关课程讲授经历者优先。
教学材料
书面讲义材料、幻灯片、教学视频等形式教学文件。
场所设施
室内,会议式桌椅摆放。
授课电脑、投影仪、投影白幕、白板(笔)、A4白纸、扩音器等。
考核测评
笔试:闭卷形式。
操作:口头描述操作过程。
效果评估
1.反应评估:通过问卷调查、学员座谈等收集学员意见;
2.学习评估:通过笔试、口试评价学员学习成果。
附件1《课程内容及教学要求分解表》
总学时:9学时
课程章节
主要知识内容
教学要求
学时
分配
了解
熟悉
掌握
第一单元
VRB-51D全向信标概述
第1部分
全向信
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