工具式钢支撑施工升降机基础加固施工工法.docVIP

PAGE 1 15 - 工具式钢支撑施工升降机基础加固施工工法 1.前言 目前建设的成片住宅小区工程，住宅楼之间往往采用地下车库相连，并且地下车库的层高比较高，施工往往较住宅楼主体要早许多。当地下车库完成后，施工主体时，施工升降机的安装位置一般位于地下车库的顶板上。在没有提前进行特殊设计的情况下，地下车库的顶板的承载力无法满足安装施工升降机的要求，必须对安装施工升降机的部位进行加固和加强。加固和加强必须满足安装施工升降机的要求，同应做到定型化、模块化，方便拆装。本工法就是针对施工升降机的安装位置的楼板加固提出的一个通用方法。在我单位施工济南市第三人民医院综合病房楼、涵玉翠岭二区、舜苑小区的过程中，我们总结出了这一工法。 2.工法特点 2.1解决了由地下车库相连的成片工程主体施工时安装施工升降机的楼板加固问题。 2.2实现了施工升降机基础下楼板加固的定型化和模块化。 2.3与在地下车库施工时在顶板和梁内增设钢筋相比，造价低廉，施工方便。 2.4避免了在地下车库顶板施工阶段考虑顶板加固而导致的工期延误。地下车库顶板施工可以依据设计图纸进行，不必考虑升降机基础位置的钢筋增设，为保证工期提供有力支持。 2.5 综合经济效益好。加固的格构式钢支撑，可以周转使用，可以出租，便于提高经济效益。 2.6节约资源、保护环境。由于使用的钢支撑是周转式工具，可以多次重复使用，节约了大量社会资源，有利于环境的保护。 3.适用范围 工具式钢支撑施工升降机基础加固施工工法适用于由地下车库相连的各类建筑物，特别是成片住宅小区的施工升降机的基础加固施工。 4.工艺原理 工具式钢支撑施工升降机基础加固是在需要安装施工升降机的楼板下面安装专用的型钢格构式钢支撑，钢支撑顶端设可调支撑，可调支撑上设承载钢梁，通过可调支撑将承载钢梁支设在楼板或梁的底面。上部的施工升降机荷载通过承载钢梁、可调支撑和型钢格构式钢支撑传递到结构底板或基础。从而确保结构安全和施工升降机的正常使用。当施工升降机拆除后，将可调支撑调低，之后拆除承载钢梁，然后拆除工具式钢支撑。格构式钢支撑示意图见图4-1。 图4-1 格构式钢支撑示意图 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程见图5-1 型钢格构式钢支撑 型钢格构式钢支撑安装 支撑架准备 施工准备 基础准备 可调支撑安装 承载钢梁安装 承载钢梁顶紧结构 工程施工完成 调节可调支撑 施工升降机拆除 加固体系拆除 搭设周边支撑脚手架 图5-1工具式钢支撑升降机基础加固施工工艺流程 5.2操作要点 5.2.1 施工准备 1、按设计图纸加工制作或租赁工具式钢支撑，清理干净型钢之间的接触面，准备螺栓等连接件。 2、准备钢支撑的基础。如钢支撑部位为原土或回填土，应达到不小于100KPa的承载能力，并浇筑100mm厚C20混凝土垫层。如果是混凝土或钢筋混凝土结构，混凝土的强度等级不小于C20，厚度不小于100mm。基础顶面的平整度，用2m靠尺检查，不大于8mm。 3、从事工具式钢支撑施工的工人应经岗前培训和技术交底，明确安装工具式钢支撑的位置和操作程序。 5.2.2方案验算 为说明方案的计算步骤，现以某工程的施工升降机搭设为例进行验算，其他工程可参考进行验算。 施工升降机安装高度为68.5米，该工程选用的施工升降机标准高度60米时的重量12.5吨，施工升降机的载荷重量为2吨/笼×2笼=4吨，安装至68.5米，需加节7个，每节重量0.15吨，则加节总重量 0.15×7=1.05吨 合计施工升降机的总重量 12.5+4+1.05=17.55吨 施工升降机基础尺寸： 长×宽×厚=5.6×4.62×0.33米 则施工升降机作用在楼板上的荷载总重量为： 17.55×9.8+5.6×4.62×0.33×25=385.434KN 1、计算简图：立柱和横梁均采用18号工字钢 荷载385kN÷4m=96.25KN/m，施加荷载时按100 KN/m施加，如图5.2.2-1所示 图5.2.2-1 计算简图 2、支座反力每柱下为100kN，如图5.2.2-2示。 图5.2.2-2 支座反力 3、变形图如图5.2.2-3示，最大变形0.9mm，发生在横梁跨中。 图5.2.2-3 变形图 4、弯矩图如图5.2.2-4示。 图5.2.2-4 弯矩图 5、应力图如图5.2.2-5和图5.2.2-6示。横梁最大压应力64.8N/mm2，小于215 N/mm2，强度满足。立柱最大压应力为55.2N/mm2，小于215 N/mm2，强度满足。 图5.2.2-5 应力图 图5.2.2-6 应力图 5.2.3型钢格构式钢支撑安装 型钢格构式钢支撑由四根I18立柱和L50×5缀条组成。立柱和缀条采用螺栓连接。 先由2人在地面上讲2根立柱拼装成2个半片。然后将半片立起组装成为格构柱。如图5