建筑工程管理丙七路施工组织设计.pdfVIP

（建筑工程管理）丙七路施 工组织设计 五、施工组织设计 第壹章工程简介 壹、编制依据 1 、丙七路道路排水工程施工图设计 2 、城市道路工程施工及验收规范 3 、给排水管道工程施工及验收规范 4 、现场调查情况 二、工程简介 1 、项目名称：道路及人行步道 2 、工程规模：为配合区超达北区计划2011 年对超达北 区已建成区域的部分道路进行道路翻建、中修、标准化街路 等精细化处理。丙七路为该区域内的壹条东西向支路。 3 、招标文件计划工期：计划开工日期为2011 年 4 月 1 日，计划竣工日期为 2011 年 9 月 30 日，工期 183 日历年。 4 、质量要求：符合国家《建筑施工施工质量验收统壹 标准》及关联标准的合格工程。 5 、建设地点：位于长春市西南部地区。 二、主要工程设计及工程量 1 、道路工程 (1)主要技术标准 道路等级：城市支路 I 级。 设计车速： 30Km/H 。 荷载标准：双轮组单轴载 BZZ-100 。 路面类型：沥青混凝土路面 路面结构设计年限： 10 年。 最大纵坡：3.7% 最小纵坡：0.3% 最小凸曲线半径：5000 米。 最小凹曲线半径：3500 米。 最小坡长： 184 米。 竖曲线最小长度：50 米 地震峰动值加速度：0.1G 。 (2)道路平面设计 丙七路道路中心线执行规划道路中心线（现场局部位置 需要纠偏）。本次道路翻建工程施工起点桩号为 K0+024 （即 有 甲 壹 街 路 边 ）， 翻 建 终 点 为 K1+750 位 置 。 K1+750—K1+990 长度 240 米范围的道路为新建工程，新建 道路终点为 K1+990 位置的 12×20 米的回车场。道路设计长 度 1990 米，其中道路施工总长度为 1908 米（含丙壹街、丙 二街交叉口；不含乙二街交叉口）。为单块板的城市支路。 (3)道路横断面设计 本设计道路横断面为直线双面坡，横坡度 1.5% (4)道路纵断面设计 道路纵断面设计参照即有道路标高，保证满足道路俩侧 入口及门口高程控制。本设计对既有道路标高进行微调。道 路最小纵坡 0.3% ，最大纵坡3.7% (5)路面结构设计 ①设计标准 结构设计年限为 10 年 ②计算方法 设计弯沉值为： 30.2 （1/100mm ） 验收弯沉值为： 28.1 （1/100mm ） 土基回弹模量：≥30Mpa 土基验收弯沉值为：≤310 （1/100mm ） ③路面结构组合设计 中粒式 SBS 改性沥青混凝土（AC-16 ）5CM 粗粒式沥青混凝土（AC-25 ）7CM PC-2 乳化沥青透层油（ 1.0L/㎡） 撒 15#钉子石（ 0.3m³/100 ㎡） 二灰碎石（8 ：17 ：75 ）15CM 二灰碎石（8 ：17 ：75 ）15CM 石灰土（ 12 ：88 ）20CM 总厚度：62CM 。 ④路面压实标准和压实度 路面面层压实度标准：大于等于 95% （重击实标准） 二灰碎石压实度标准：大于等于 95% （重击实标准） 石灰土压实度标准：大于等于 93% （重击实标准） 石灰粉煤灰碎石 7d 龄期无侧线抗压强度≥ 0.80Mpa 石灰土 7d 龄期无侧线抗压强度≥ 0.80Mpa (6)人行道新建结构 20×10CM 混凝土彩色方砖 8CM 水泥砂浆 (1:3)3CM 水泥石屑（6%水泥） 15CM 总厚度：26CM 土基碾压（土基回弹模量 E ≥30Mpa ） 0 (7)新旧道路搭接结构 新旧道路接茬时，新建道路结构层应压于相应旧结构层 之上，做台阶接茬。 (8)人行步道及绿带 本工程人