安全组织设计.pdf

X803线大湖江至江口公路工程C1标 目 录 一、编制说明………………………………………2 二、安全施工管理目标与原则……………………3 三、安全施工管理体系…………… ……………5 四、安全施工管理制度……………... ……………9 五、安全施工技术措施……………... ……………13 六、安全生产应急预案……………... ……………22 1 X803线大湖江至江口公路工程C1标 一、编制说明 1、编制依据： 1.1、提供的 《X803 线赣县大湖江至江口公路工程C1标设计图》和招标文件； 1.2、公路工程施工安全技术规程、国家关于安全生产的各种法律、法规、条例以及和 业主签署的安全合同等。 1.3、根据施工现场实际情况和我部安全管理人员现场勘察取得的调查资料； 1.4、我单位以往类似工程安全施工经验。 2、编制范围： X803 C1 K14+800 线赣县大湖江至江口公路工程 标施工图设计，本标段起讫桩号为 ～ K21+000，全长6.8Km。 3、编制原则： 3.1、坚持 “安全第一，预防为主”的方针； 3.2、坚持全员、全方位、全过程、全天候的动态安全管理； 3.3、安全生产管理以人为本，认真落实各项安全管理制度； 3.5、科学组织、统一指挥，确保安全施工和交通畅通。 2 X803线大湖江至江口公路工程C1标 二、安全施工管理目标与原则 1、工程概况 湖江至江口公路是赣县梅林经储谭至湖江公路延伸线路，终点通往江口连接国道G238 线 （原省道S223石镇线）；具有较好的路网功能和隐蔽迂回作用，并可带动沿线三个乡镇 的经济与社会发展。本合同段起点位于石芫乡深田村，终点位于石芫乡横溪村；起点桩号 为K14+800，终点桩号为K21+000，总长度为6.8km。本标段路线处于亚热带丘陵山区湿润 季风气候区，气候温和湿润，路线区3月至8月为雨季，汛期4至6月降雨量占全年降雨 量的43%~51%，整个项目区域气候条件良好，可常年组织施工。 2、安全施工管理目标 杜绝重大安全事故，不伤亡一人，死亡率为0%，重伤率为0%，轻伤率不超过3‰， 重大火灾率为0%，食物中毒率为0%；创建安全文明工地。 3、安全施工管理原则 安全生产同质量、进度一样是工程创优必不可少的环节，是关系到职工人身和国家财 产不受损失的大事。在施工过程中应认真贯彻 “安全第一，预防为主”的安全方针，坚持 “管生产必须管安全”的原则。落实以项目经理为第一安全责任人的安全生产责任制, 保 证劳动者的安全与健康, 保证行车安全。 3.1、坚持安全施工管理目的 安全管理的目的是对生产中的人、物、环境因素状态的管理，有效地控制人的不安全 行为和物的不安全状态，消除或避免事故，达到保护劳动者安全与健康及财产安全的目的。 “ ” 3.2、坚持 安全第一，预防为主 安全生产的方针是 “安全第一，预防为主”。安全第一是从保护生产力的角度和高度 阐明在生产范围内，安全与生产的关系，肯定安全在生产活动中的位置和重要性。 进行安全管理不只是处理事故，还有在生产活动中，针对生产的措施，对生产因素采 取管理措施，有效地控制不安全因素的发展与扩大，把可能发生的事故，消灭在萌芽状态， 以保证生产活动中人的安全与健康。 贯彻预防为主，首先要端正对生产中不安全因素的认识，端正消除不安全因素的态度， 选准消除不安全因素的时机。在安全与布置生产内容的时候，针对施工生产中可能出现的 危险因素，采取措施予以消除。在生产活动过程中，经常检查，及时发现不安全因素，采 取措