蒸汽动力系统：轴封供汽系统.pptVIP

第二节 轴封供汽系统 一、设置轴端汽封的目的 二、轴端汽封的结构 三、轴封供汽系统的回路构成 四、轴封供汽系统的基本类型 五、自密封型轴封供汽系统的工作流程 六、自密封型轴封供汽系统的运行 一、设置轴端汽封的目的 1）防止漏气，维持真空。 2）防止漏汽。轴承温度、油、环境 3）回收热量、工质。 二、轴端汽封的结构 梳齿型轴封的结构 工作原理 汽封供汽及抽汽腔室 梳齿型轴封的结构 工作原理 利用高、低齿与轴形成的通流面积“扩-缩-扩-缩…”效应，实现多次节流。 增大流动阻力，增大流动压差，降低泄漏量。 三、轴封供汽系统的回路构成 供汽回路 抽汽回路 四、轴封供汽系统的基本类型 1）自密封 2）外供汽 五、自密封型轴封供汽系统的工作流程 1、启动： 2、正常运行： 六、自密封型轴封供汽系统的运行 1、轴封系统的投入和退出 2、轴封供汽母管压力的监视意义 3、轴封供汽母管压力的调整方法 4、轴封供汽汽源的使用（倒换）原则 1、轴封系统的投入和退出 投入基本原则： 先建立外腔室负压，后建立内腔室正压。 先盘车，后供汽 退出基本原则： 转速到零后，方可开启真空破坏门使真空到零，然后停轴封供汽，停轴封风机。 破坏真空，不可以使用停轴封供汽的方法。 2、轴封供汽母管压力的监视意义 保证低值（不超低限） 所有工况下，低压端密封，防止空气漏入 启动时，高压端密封，防止空气漏入 保证高值（不超高限