船舶气体保护焊工艺设计与实作1.8船体构件CO2单面焊工艺及焊接技术25陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用1-4.pptVIP

《船舶气体保护焊工艺设计与实作》 船体构件CO2单面焊工艺及焊接技术 主 要 内 容 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、 特点及应用 二、陶质衬垫的构造、功用及类型 三、陶质衬垫CO2单面焊工艺参数的选择 四、陶质衬垫CO2单面焊的焊接技术 船体构件CO2单面焊工艺及焊接技术 在什么情况下焊件需要开坡口？ 思考题 开坡口目的是什么？ 如何保证焊缝背面的成形？ 船体构件CO2单面焊工艺及焊接技术 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用范围 1、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理 陶质衬垫CO2单面焊的基本原理：是将陶质衬垫贴在焊件坡口的反面， 正面进行CO2气体保护半自动焊，借助于衬垫的承托作用，建立焊道反 面成形，完成单面焊两面成形，这种焊接方法称陶质衬垫CO2单面焊 （简称CO2单面焊）。 图 陶质衬垫CO2单面焊工艺示意图 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用范围 2、陶质衬垫CO2单面焊的特点： （1）焊接效率比焊条电弧焊提高3～5倍以上，且工艺简单，衬垫安装方 便可靠。 （2）适用范围广：不论是薄板还是厚板（一般用于8～50mm），也不管是 何种焊位（平、立、横焊位），还是对接或角接都可以使用，其中平 对接焊应用最为广泛。因此特别适用于焊接船体。 （3）可使大量的仰焊工作转化为平焊，减少其翻身工作量。提高了焊接效 率，确保了焊接质量。 （4）背面成形好，不清根，取消碳弧气刨工序。 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用范围 3、陶质衬垫CO2单面焊的应用 陶质衬垫CO2半自动单面焊已是成熟的焊接工艺技术，正在大力推广 应用。船体结构建造中适用于船体曲面分段和半立体分段的拼板以及 总段、船台的合拢大接缝的焊接，焊接位置可以是平焊、 立焊和横焊， 其中平对接焊应用最为广泛 图 船体大接缝焊接方法 ① CO2单面焊； ② CO2单面焊+埋弧自动焊； ③ 气电垂直自动焊； ④ CO2横对接单面焊 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用范围 图 船底外表面贴衬垫、内表面施焊法 船体） 一、陶质衬垫CO2单面焊的基本原理、特点及应用范围