路基施工方案及质量保证措施.doc

路基施工方案及质量保证措施 1.1 石灰土施工 路基施工是整个道路施工的一个重要组成部分，施工质量将取决于对原耕植土等清表处理情况及对土源的选择、地下水及雨水冲刷的控制及压实的工艺。必须做好排水和边坡的防护工作确保路基强度及稳定性。具体可在路基施工前在行车道外2m位置开一排水沟为上口宽65cm，下口宽35cm，深50cm用于排除地表水，以确保快车道成型，排水沟与临近雨水管道相连，另外在路基施工过程中应派专人负责疏通排水沟，使水流畅通不产生淤塞。 路基处理前还应复查施工组织设计，核实调整土方调运图表，选择合适的机械、组织实施。 路基填料施工工艺流程见图： 施工单位自购土源,经监理或建设单位同意 施工单位自购土源,经监理或建设单位同意 报送监理工程师审核同意做标准击实试验清除不适宜表土,取样做土工试验 报送监理工程师审核同意 做标准击实试验 清除不适宜表土,取样做土工试验 用于工程 用于工程 路基上土前必须对道路范围内的杂填土、耕植土等不良土质均应清除干净，用优质素土分层回填压实。如遇暗河、软土地段必须清除杂填土及河底淤泥,回填土须分层回填压实,分层厚度不超过20cm，原坡陡于1：5时应挖成台阶，每级台阶宽度不小于100cm。 土基施工中应注意事项：对原地面以下，弹簧土进行翻挖运至路边堆高、晾干，可改用砂土填土分层碾压，达到路基密实度要求；当原地面路基处理完毕后，对部分路基低于灰土处理层标高段落进行路基填筑施工，路基采用水平分层法填筑，由低处填起，分层填筑、分层压实，每层控制在20-25cm，压路机碾压由轻至重按先后顺序碾压加压，经检测必须达到设计要求的路基压实度。 土路基施工工艺流程如图所示： 测量放线上道工序原地基处理压实 测量放线 上道工序 原地基处理压实 土方试验分层布土土工试验 土方试验 分层布土 土工试验 备 土 备 土 摊 铺自 检整 平报 验 摊 铺 自 检 整 平 报 验 加 灰 加 灰 灰土拌和 灰土拌和 复 测碾 压 复 测 碾 压 刷 边 坡 刷 边 坡 路基挖土必须按设计断面开挖，不得乱挖，超挖，弃土应及时清运，不得乱堆、乱放。 路基填土应按设计用优质砂性土，不得使用含杂质的腐植土，超过10cm粒经的土块应打碎使用。地面横坡在1：10-1:5应先翻表土再行填土，坡度陡于l：5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1M。高度以30cm为宜。填土须按设计断面分层，由原路侧中央逐渐向路边填筑压实，分层厚度一般为30cm，填土宽度应宽于设计宽度，以便最后削坡。原地不平时，应从低处开始填筑压实，并注意清理底部。 然后再强振压实。在路基碾压时应注意土质含水量，一般控制在最佳含水量±2以内，如过潮应翻晒，如过干应适当晒水。具体要求为： (1)从两侧基边沿向路中推进；（每侧填土应宽于该层坡脚30-50cm，压实度与路基相同，以便以后放线削坡确保边坡稳定。） (2)压路机碾压重叠轮宽1/3～1/2轮宽。 (3)压路机行走速度20米/min;约碾压5-8遍碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防发生溜坡事故。 (4)宏观要求表面平顺光滑，无明显的轮迹，无松软起皮，起皱现象。 (5)试验室用环刀法试验压实度达到设计要求，掺灰处理时，按设计配比，均匀布灰。用平地机整平（反复3～4反复遍，及时测定灰剂量）。 每层填土路横坡2%，最上一层达到设计标准，以利雨水畅排。为保证边坡的压实度，填土时路肩外侧超填宽度30厘米，一是能保证压路机碾压到设计边坡处，二是防止雨水冲刷。一个施工段填土完成后及时收坡刷平，余土运入下一个施工段。填土结束后即进行边沟整理。 当土路基完成后应及时自检其中线、高程、平整度、密实度弯沉、高度、横坡等项目，均合格后形成资料上报监理工程师组织全面检查验收，满足规范要求进行下道工序施工。 1.2路基施工注意事项： 路基施工前施工人员应对路基范围内的地质，水文等情况进行详细的调查，通过对取样试验确定其性质和范围，并了解对特殊土的处理方法。 根据设计文件提供的资料，对路基、两侧路肩图纸进行复查和取样试验，对土质进行：A、液性、塑性、塑性指数、天然稠度或液性指数，颗粒大小分析试验。B、含水量试验。C、密度试验。D、相对密度试验。E、土的击实试验。F、土的强度试验(CBR)等试验。经检验合格方可进行土方施工。 先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施，保证路基能经常处于干燥、兼顾和稳定的状态。