水泥混凝土路面设计.ppt

2021/3/26 * ⑤荷载疲劳应力 1）普通混凝土面层的刚度半径 2）荷载应力 标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力: 2021/3/26 * 3）修正系数确定 因纵缝为设拉杆平缝,查表得到接缝传荷能力的应力折减系数kr = 0.87 。 考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数kf: 4）修正的荷载疲劳应力 kf = (Ne)ν =（9.885*106)0.057 = 2.504 根据公路等级,查表得到考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数kc=1.20 2021/3/26 * ⑥温度疲劳应力参数 ?? Ⅱ区最大温度梯度查表取88（℃/m）。板长5m,L/r=5/0.67=7.46,由查图得普通混凝土板厚h=0.22m,Bx＝0.71。按公式计算最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力: ⑦计算温度疲劳应力系数 ⑧计算温度疲劳应力 2021/3/26 * ⑨可靠度系数 ?? 二级公路的安全等级为三级,相应于三级安全等级的变异水平等级为中级,目标可靠度为85％。由查得的目标可靠度和变异水平等级,查表确定可靠度系γr = 1.13 ⑩判断结构是否满足要求 ??因而,所选普通混凝土面层厚度（0.22m）可以承受设计基准期内荷载应力和温度应力的综合疲劳作用。 γr (σpr +σtr ) =1.13x（3.29+1.13）=4.99MPa ≤f r=5.0MPa 2021/3/26 * 正态分布的概率密度函数: μ是服从正态分布的随机变量的均值 σ是此随机变量的方差 2021/3/26 * 第五节水泥路面的设计参数 ??1、设计基准期、目标可靠度和目标可靠度指标 2021/3/26 * ??2、材料参数与结构参数的变异性范围 变异系数:标准差与均值的比值 2021/3/26 * ??3、对应于目标可靠度的可靠度系数 2021/3/26 * ??4、交通分级指标 ??5、混凝土材料要求 2021/3/26 * ??6、垫层要求 2021/3/26 * ??7、温度梯度 2021/3/26 * 第六节水泥路面结构组合设计 1、水泥混凝土板 1）面板要求 2021/3/26 * 2）厚度要求 2021/3/26 * 3）面板构造深度要求 2021/3/26 * 2、基层 ??1）基层要求:①刚度和稳定性;②厚度要求;③基顶当量回弹模量要求 ??2）基层类型要求: 2021/3/26 * ??3）基层厚度要求 2021/3/26 * 3、垫层 4、路基 ??土基:1）干湿类型保证;2）填料;3）密实、稳定和均匀 2021/3/26 * 第七节我国水泥路面设计方法 ??1、荷载疲劳应力分析 1）临界荷位概念:最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏最大的位置-临界荷位。 2）临界荷位位置:混凝土板的纵向边缘中部 3）荷载疲劳应力计算 σpr= kr kf kc σps 2021/3/26 * kr－考虑接缝传荷能力的应力折减系数,即应力传荷系数; kf－考虑轴载累计作用次数的疲劳应力系数; kc —考虑偏载和动荷载等因素对路面疲劳损坏综合影响的系数; σps—标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载应力。 2021/3/26 * ①各类接缝的传荷系数及规范取值 2021/3/26 * 接缝类型 挠度传荷系数Ew 应力传荷系数kj 设传力杆胀缝 ≥ 60 % ≤0.82 不设传力杆胀缝 50~55 % 0.84~0.86 设传力杆缩缝 ≥ 75 % ≤0.75 设拉杆平口纵缝 35~55 % 0.80~0.91 设拉杆企口纵缝 77~82 % 0.72~0.74 2021/3/26 * ②考虑轴载累计作用次数的疲劳应力系数 kf－考虑轴载累计作用次数的疲劳应力系数; kf = (Ne)ν 式中: Ne －设计基准期内标准轴载累计作用次数; ν－与混合料性质有关的指数: 普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土,ν = 0.057;碾压混凝土和贫混凝土,ν = 0.065;钢纤维混凝土,ν= 0.053 ? 0.017ρf *l f/ d f计算; ρf －钢纤维的体积率（%）; lf －钢纤维的长度（mm）; df －钢纤维的直径（mm）。 2021/3/26 * ③标准轴载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载应力 σps －标准荷载在四边自由板的临界荷位处产生的荷载应力（MPa）。按下式计算: σps = 0.077r0.60h?2 σps = 0 . 537h(Ec/Et) 1/