互通A匝道施工方案最终版.pdfVIP

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  • 2021-03-29 发布于江西
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湖南省益阳至马迹塘高速公路第一合同段 凤形山互通AK0+000~AK1+226.666路基工程施工方案 凤形山互通AK0+000~AK1+226.666路基工程施工方案 第一章 编制依据 1.益马高速公路第一合同段施工设计图 2.益阳高速公路第一合同段地质基础资料 3.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 4.《公路路基施工技术规范》(JTG/F10-2006) 5.根据《湖南省益马高速公路施工监理实施办法》 第二章 工程概况 第一节 项目概括及地形地貌 一、项目概括 凤形山互通位于项目的起点,连接益阳至马迹塘高速公路和益阳绕 城高速公路,为枢纽型互通式立体交叉。凤形山互通注意工程数量 (含益阳绕城高速公路):路基挖方56.4309万立方米,其中土方 11.8889万立方米,石方44.5420万立方米;填方59.7041万立方米 (包含25.9533万立方米从互通调至主线),其中特殊填土2.1954万 立方米,特殊填碎石0.7756万立方米,一般填土9.4365万立方米; 填石47.2966万立方米。涵洞:盖板型通道8座,盖板涵1道,圆管 涵9道。 二、地形地貌 勘察区主要为丘陵、剥蚀残丘和河流阶地地貌,山体走向北东 10~15°,植被较发育,丘陵区地形起伏较大,地面高程一般 40~100m,沟谷较发育。 三、设计标准 1 湖南省益阳至马迹塘高速公路第一合同段 凤形山互通 AK0+000~AK1+226.666路基工程施工方案 本项目益阳至马迹塘高速公路为设计速度 100km/h 的四车道高速 公路,路基宽 26m;单向单车道路基宽 8.5m;单向双车道匝道路基宽 10.50m;所有匝道设计速度为 60km/h。 第二节 凤形山互通 A 匝道主要工程数量 主要工程数量表 序号 项 目 名 称 单 位 数 量 备 注 挖方 万 m3 12.3298 填方 万 m3 9.8047 软土处理 m3 242 1 路基 排水工程 m 3076.533 防护工程 m3 2043 圆管涵 m/道 91.46/4 第三章 施工总体部署 第一节 人员设备安排及工区任务划分 一 、项目部组织机构设置 项目经理 :蒋峰 项目总工:王忠 项目副经理:舒亮、覃文明、罗恒、米兴华 副总工:杨辉军 财务部 质检部长 合约部长 测量负责 试验室主任 机料部长 安全环保部 协调部长 综合办 扈德帅 杨长寿 向华 杨兰华 曾蓉 禹永龄 舒少华 申松柏 谭孝忠 路基施工负责 桥梁施工负责 隧道施工负责 田江华 唐红波 肖泽正 2

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