碳中和下的能源电力维”新”变法.docxVIP

正文目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、 “碳中和”势在必行，能源电力行业是突破口 6 势在必行的“碳达峰、碳中和” 6 如何实现“碳中和”，能源电力行业是重要抓手 8 二、 电力生产端：以新能源为主的可再生能源替代 10 风电和光伏，合力构建我国未来的主力电源 11 十四五期间新能源总装机倍增，新增装机平稳增长 14 构建新型电力系统，适配高比例的新能源 15 三、 电力消费端：电能替代与节能并举 17 更多政企端措施有望出台，加速新能源汽车渗透率提升 17 能耗要求趋严，高效电机和节能型变频器迎发展机遇 25 四、 投资建议 29 五、 风险提示 30 图表目录 图表 1 各国家和地区承诺碳中和时间 6 图表 2 碳达峰与碳中和示意图 7 图表 3 我国二氧化碳排放量及占全球比重 7 图表 4 2019 年全球主要国家二氧化碳排放量情况 8 图表 5 各国近年来二氧化碳排放量年平均增速（ 2015-2019） 8 图表 6 我国碳中和实现路径及投资机会 9 图表 7 我国 2017 年二氧化碳排放量明细拆分（亿吨） 9 图表 8 我国历年的一次能源消费总量 10 图表 9 我国历年的一次能源消费结构 10 图表 10 我国 2020 年的发电量结构 10 图表 11 我国近年的发电量结构（亿千瓦时） 11 图表 12 全球地面光伏电站平均投资成本趋势 12 图表 13 全球地面光伏电站平均度电成本趋势 12 图表 14 全球陆上风电项目平均投资成本趋势 12 图表 15 全球陆上风电平均度电成本趋势 12 图表 16 十四五期间我国规划的大型能源基地布局示意图 13 图表 17 2020 年各类电源贡献的发电量增量占总发电增量的比例 14 图表 18 碳达峰背景下我国电源装机规模预测（亿千瓦） 14 图表 19 国内新增光伏装机预测（ GW） 15 图表 20 国内新增风电装机预测（GW） 15 图表 21 国家电网在建和在运的特高压工程 16 图表 22 高比例可再生能源面临诸多挑战 16 图表 23 “十四五”规划纲要提及的清洁能源基地、外送通道和灵活性电源 17 图表 24 国内分级别的典型纯电动乘用车与汽油乘用车基本参数 18 图表 25 全球新能源汽车销量预测 单位：万辆 18 图表 26 近年来美国新能源汽车市场销量 19 图表 27 美国新能源汽车市场销售结构（万辆） 19 图表 28 欧洲碳排放标准 20 图表 29 欧洲主要国家新能源汽车政策分类 20 图表 30 政策推动下欧洲电动汽车销量持续走高 单位：辆 21 图表 31 新能源乘用车国补标准 单位：万元 21 图表 32 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理 22 图表 33 部分电动车型新能源单车积分变化 22 图表 34 2020 年下半年以来国内新能源汽车市场呈强劲增长态势 单位：万辆 23 图表 35 2020 年 1-9 月国内新能源汽车销售结构 23 图表 36 2019 年国内新能源汽车销售结构 23 图表 37 2020 年 1-9 月国内新能源乘用车价格带分布 24 图表 38 2019 年国内新能源乘用车价格带分布 24 图表 39 2020 年国内新能源汽车销量排名 单位：万辆 24 图表 40 国内一线电池材料企业研发投入方向 25 图表 41 IE1~ IE4 能效等级电机效率曲线 26 图表 42 部分海外国家 IE3 能效等级执行时间表 26 图表 43 国内不同能效等级电机占比 27 图表 44 国内低压工业电机市场规模 27 图表 45 电动给水泵节能改造示意图 28 图表 46 高炉鼓风机节能改造示意图 28 图表 47 国内高压变频器市场规模 28 图表 48 2019 年高压变频器下游主要行业占比 29 图表 49 2019 年国内高压变频器市场主要供应商份额 29 一、 “ 碳中和”势在必行，能源电力行业是突破口 势在必行的“碳达峰、碳中和” 碳中和是全球共振的大趋势，事关应对气候变化和可持续发展 气候变化是全球性议题。为应对气候变化，2015 年巴黎协定正式签订，目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在 2℃以内，并努力将温度上升幅度限制在 1.5℃以内。根据联合国政府间气候变化专门委员会的科学评估，实现 2℃目标需要全球于 2070 年左右实现碳中和，实现 1.5℃目标需要于 2050 年实现碳中和。2017-2018 年全球平均气温已比工业革命前高出 1℃，按照当前的排放趋势和各国现有行动力度，2