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同济大学浙江学院 塔吊的分析与改进 专 业：机械设计制作及其自动化 学生姓名：汤理梁 学号：090813 完成时间：2012年12月12日 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 上回转自升固定平臂式塔吊的分析与改进 1 \o Current Document 二、 塔吊的分析 1 \o Current Document （一） 塔吊的基本结构 1 \o Current Document （二） 塔吊的原理 6 \o Current Document 三、 塔吊的改进 12 \o Current Document （一） 旧式回转机构的适用性及存在的问题 12 \o Current Document （二） 调速机构的改进 12 PAGE PAGE # 一、上回转自升固定平臂式塔吊的分析与 改进 上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高），好像一个铁塔的 上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高） ，好像一个铁塔的 形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。具有回 转半径大、提升高度高、操作简单、装卸容易等优点，是建筑工地普遍使用的一种起重机械。 二、塔吊的分析 （一）塔吊的基本结构 塔机外型示意图见图3 —6,由金属结构部分、机械传动部分、电气系统和安全保 护装置组成。电气系统由电动机、控制系统、 照明系统组成。通过操作控制开关完成重物升 降、塔臂回转和小车行走操作。 图3—6塔式起重机整体结构图 1-固定基础；2-固定支腿；3-附着装置；4-顶升机构；5-下支座；6-上支座；7-回转机构；8-回转塔身； 9-司机室；10-变幅机构；11-载重小车；12-吊钩；13-起重臂；14-起重臂拉杆；15-塔顶；16-平衡臂拉杆; 17-平衡臂；18-平衡重；19-起升机构；20-电控柜；21-塔身 一般来说塔吊按各部分的功能可以分为： 机座、塔身、顶升机构、回转机构、起升机构、 平衡臂、塔臂、行走小车、变幅、驾驶室、塔顶等部分。 （1） 机座是最底下用来固定和支撑整个塔机的部分； （2） 塔身是 塔机身子，也是升高的部分； （3 ）顶升部分是使得 塔机可以升高； 回转机构是保持塔机上半身可以水平旋转的； 起升机构用来将重物提升起来的； (6 )塔臂一般就是提升重物的受力部分； (7 )平衡臂架是保持力矩平衡的； 行走小车是用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的，也是直接受力部分; 变幅是使得小车沿轨道运行的； (10 )司机室是操作的地方； (11)塔顶当然是用来保持臂架受力平衡的； 塔吊的牵引机构与起升机构 （b）牵引绳卷绕简图 起升机构是塔式起重机中最重要、最基本的机构， 是以间歇，重复工作方式，将重物通 过其中吊钩或其他吊具悬挂在承载构件（如钢丝绳、链条）上进行起升、下降，或起升与运 移的机械设备。主要安装在塔式起重机的起重臂上。其主要组成部分有：电机、变速箱、制 动器、卷筒、底架、轴承座和安全装置等。 塔吊的回转机构 QTZ系列塔机的回转机构的机构安装形式如图 1。其回转支承的外齿圈用螺栓固装在塔 机的下支座上，不转动，支承的内圈用螺栓固装在塔机的上支座上，可转动。塔机的回转机 构安装在上支座上，并将它的输出小齿轮与回转支承的外齿圈装配成齿轮或齿轮副。 当回转 机构动力传到小齿轮上时， 它就绕着支承外齿圈转动， 并带动装在塔机上支座的支承内圈绕 其滚道旋转，从而达到装在上支座的塔机上部回转的目的。 回转机构的安装是把回转支承齿 轮副的侧隙及接触斑点按设计要求调整合格后， 再将回转机构用连接板或安装座焊牢在上支 座上。拆换时回转机构可直接从连接板或安装座上拆下。 塔机回转支承齿轮副是以小齿轮围 绕着大齿圈滚动的开式传动齿轮副形式，属于低速（ V2m/s），重载，且频繁正反转的齿轮 传动。 i.回转枫构 2. 4齿給 3.回转支承 4.上支庫 5. TA4 图I回传穩动装置结构示JB图 塔吊的加节 在塔身的最上一节普通节上套装了一节 爬升节”爬升节的长度大于普通节很多， 周围 的尺寸也刚好大于普通节。 就好象戴帽子一样套在普通节上。 爬升节的液压顶可以顶住普通 节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时， 爬升节还套在塔身上。 爬升节有一面没有 斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。 然 后爬升节就落到新的第一节普通节上， 并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。 继续 升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。  （二）塔吊的原理 塔吊的原理是利用了平衡原理 一边是起重臂，上面有变幅小车可以在起重臂上来回移动，用来吊重。 一边是平衡臂，装上配重，来