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工艺路线技术数据与BOM;目 录;一、工艺路线介绍;(二)、工艺路线的查询方式:
1、一级路线:通过技术中心《中国重汽数字化设计制造平台》进行查询。
;2、二级路线:通过《卡车公司工艺路线管理系统》、《工艺信息管理系统》进行查询。
主要内容为:父图号、位置号、图号、名称、数量、单位、走向(七个加工走向和一个装配走向)、特性、图幅、材料、工艺联系单号等产品的全部自身属性和装配属性。
二级路线是根据卡车的具体生产情况对一级路线上的部分 加工和装配走向进行了更改。技术中心一级路线的加工和装配走向只到现场部(如车身加工、车身分装、装配总装等) 。二级路线的加工和装配走向细化到了车间。(压型加工、铆接分装、焊一分装等);(三)、工艺路线明细表的编制规则介绍
2016年订单提报、配置号维护、订单评审模式变革,定义基本配置号、展开配置号、可选项目三个组别,卡车公司接单后通过展开配置号锁定整车基本配置及关键选装配置,再通过订单配置描述,在可选项目中完成其余选用装置的勾选。
关键选装配置对应——PZK表。
可选项目对应————AZK表。(具体内容请参考学习《2016年卡车公司新产品培训》课件)
由此对应卡车公司工艺路线中明细表的编制也发生以下变化:
;整车基本明细表:仅保留配置号标配部分中不更改的项目及其他不体现在配置号中的标配。
配置号选装表(PZK):采用一个配置号绑定一个PZK选装表的形式,将现有整车基本明细表中,前轴、后桥、变速器、变速器操纵、变速器辅助支撑、车架、悬架、传动轴、ABS相关子组、保险杠、制动电器系统与前面项目相关的子组,移入配置号选装表。
通用选装表:通用选装标配移入通用选装表,通用选装表名称需与价格表一致。;整车及底盘基本明细表;空位(用·占位);整车基本装置组件明细表号示例 Z770.S0AZ.1434W00.1G;整车基本装置组件明细表号示例 Z7H0.P2BM.4361G00.10;车型系列代号;13;内控发动机功率区间代号;发动机的排放+实现方式;发动机排量或型式代号;对于4L以下发动机表示发动机型式,即发动机缸数与缸径的组合,用一位阿拉伯数字或字母表示。;车辆类别代号
1 普通载货汽车
2 越野汽车
3 自卸汽车
4 半挂牵引汽车
5 专用汽车
9 半挂车
轴距代号
轴距代号是指车辆最长的相邻两轴中心线之间的距离(单位:dm),用两位阿拉伯数字表示。
;1—4×2 A—8×2(后提升)
2—4×4 M—8×2(中提升)
3—6×2(后提升) B—10×4
4—6×4 C—6×2(双前轴转向)
5—6×6 D—10×6
6—8×4 E—8×6
7—8×8 F—6×2(中置随动转向)
8—10×10 G—6×2(中支承桥)
9—12×10 H—6×2(后支承桥)
0—12×12;B─低地板标准
W─低地板加长
V─低地板高顶
F─低地板半高顶
S─低地板四开门
P─高地板加长
G─高地板高顶
H─高地板半高顶
注:当表示轻卡及微卡的驾驶室类型时,代号B、W、S分别表示单排、排半、双排。;其他重要特征代号;销售专用代号用一位阿拉伯数字或一位大写字母(O、I除外)表示、数字从1~9连续使用。其中字母U~Z为出口车专用字段。当无销售专用代号时用0补位;23;驾驶室系列代号
1—斯太尔系列驾驶室
2—斯太尔王系列驾驶室
3—斯太尔金王子、少帅系列驾驶室
4—豪泺系列驾驶室
5—偏置、中置等非常规专用驾驶室
6—豪泺A7系列驾驶室
7—豪运系列驾驶室
8—斯太尔豪卡系列驾驶室
9 —福泺系列驾驶室
;版图号用两位阿拉伯数字表示,由设计师根据需要从01~99(6除外)连续选取,其中06为右置车驾驶室专用。;地板特征代号;27;28;总成明细表特征代号;主参数代号
用两位阿拉伯数字表示
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量(t);半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足规定位数时,在主参数前以“0”占位。
;31;32;整车表号输入整车8表时工艺路线中显示的基本装置表号对应的选用装置明细表。整车及底盘选用装置明细表,简称8表。
配置号选装表(PZK):采用一个配置号绑定一个PZK选装表的形式,将现有整车基本明细表中,前轴、后桥、变速器、变速器操纵、变速器辅助支撑、车架、悬架、传动轴、ABS相关子
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